Планы и перспективы

Это позволит увеличить серийность и обеспечить эффективность проектов.

Для сохранения рабочих мест на АВТОВАЗе долю Renault необходимо было продать, подчеркнул Жан-Доминик Сенар.

Снова вся надежда на китайцев или справимся сами? Об этом размышляет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Принято принципиальное решение, что бывший завод Renault станет городским предприятием. И на этом месте будет только завод, и он точно будет загружен заказом.

Условия изменились, выкупить его, как предполагалось ранее, уже нельзя.

Автопроизводители уже давно бы начали использовать более дешевый металл, но резкий переход, увеличив спрос на платину, мог бы поднять цены.

Официальная причина - проблемы с поставками и логистикой.

Этот автомобиль уже собирают на заводе в России, а на сайте Haval появилась посвященная ему страничка.

Однако сделку сначала должна одобрить ФАС. Произойти это может уже в этом году.

У него будет собственный модельный ряд, в котором не обойдется без стильного кроссовера.