Планы и перспективы

В марте и апреле о различных ограничениях в деятельности объявили крупные производители шин. Однако ситуация с уходом/возвращением постоянно меняется. Вот что известно на данный момент.

Власти собираются использовать «налаженную кооперацию», речи о совместных предприятиях пока не идет.

Шведская марка намерена сохранить гарантийные обязательства, по JLR ясности пока нет.

Пока темп сборки новых машин по отношению к общей мощности завода в Ижевске очень невелик.

Слухи о том, что это сделают китайцы, многим показались малоубедительными. Новая версия — куда более реалистична.

После реорганизации Lifan Industry Group компании Lifan Technology и Geely Automobile создали марку Ruilan, а ее экспортное название – Livan.

Можно будет устанавливать отечественные детали, если разработку удастся внедрить.

Один из ведущих операторов каршеринга «Яндекс.Драйв» в этом году может лишиться около 35% автопарка.

Автопром переживает серьезные структурные изменения, но все делается для обеспечения стабильной работы в будущем.

Компания Continental временно возобновила производство — из-за риска «уголовно-правовых последствий» в случае неисполнения обязательств.