Планы и перспективы

Бескомпромиссный рамный вседорожник вернется в модельный ряд Ford ориентировочно в 2018 году, когда на заводе в Мичигане для него освободятся производственные мощности. Там же будет выпускаться пикап Ranger, с которым Bronco разделит платформу.

Хот-хэтч следующего поколения пойдет по пути экстремального даунсайзинга и получит литровый турбомотор мощностью свыше 200 л.с. Прежде в автомобильной промышленности такого еще никто не делал.

Хорошим ездовым манерам обучается не только седан Audi A8 нового, четвертого по счету поколения, но и его спортивная версия S8, традиционно скрытная снаружи и «горячая» внутри. Не исключено, что двигатель новинки готовит сюрприз.

«Эр-эска» прошлого поколения появилась ближе к середине жизненного цикла родственной A5, однако перспективный спорткар не станет тянуть с выходом в свет. По некоторым данным, автомобиль получит двигатель Porsche.

Не стоит переживать о предстоящих метаморфозах BMW 6-й серии и планирующемся обращении его в спартанскую спортивную «религию». Большой турер не исчезнет из модельной гаммы и, более того, обретет легендарную цифру 8 в названии. Наконец-то, появились изображения прототипа.

Субкомпактный кроссовер марки Skoda вряд ли увидит свет раньше 2018 года, но как он будет выглядеть, мы уже, можно сказать, знаем. Известный малайзийский провидец Теофилус Чин представил свое видение маленького чешского паркетника.

На Porsche Panamera второго поколения дебютировал новый 2,9-литровый бензиновый мотор, оказавшийся настолько удачным, что поселится под капотами топовых моделей Audi. Причина: собственный мотор V6 не так хорош!

Укороченный G-класс займет место между моделями GLA- и GLC-классов. Новинка может пойти в серию в 2019 году.

Произойдет это, по мнению топ-менеджеров российского представительства компании, уже в 2018 году. А пока в Россию прибыл очередной президент компании ООО «ММС Рус».

Предприятие будет следовать рыночным тенденциям, а сейчас растет популярность автоматических трансмиссий, кроссоверов и экономичных двигателей. Об этом представитель АВТОВАЗа рассказал на научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей».