Лайфхаки для автомобилистов

Некоторые позиции из перечня либо неочевидны, либо про них всегда забывают.

Всегда ли независимая подвеска переигрывает зависимую? Нет, не всегда — есть исключения.

Успех светодиодных ламп – это, во многом, дань современной моде. Но у них есть и реальные преимущества перед ксеноном.

Разбираемся, для какого типа автомобилей та или иная подвеска подходит больше.

Замена рулевых тяг — процедура довольно хитрая: подлезть к шарниру нелегко. Но читатель «За рулем» нашел выход.

Золотое правило на случай встречи с дорожной полицией – поменьше суетиться. Выходите из машины, только если просят (и то можно вежливо отказаться). Глушить или не глушить – тоже не вопрос…

"За рулем" выяснил, сколько можно сэкономить, если использовать все лучшее (и часто - дорогое).

Как известно, водитель в России должен уметь обруливать ямы и уворачиваться от обруливающих ямы. А некоторые плохие дороги и вовсе стоит объезжать по отличному бездорожью. Эту пару правил нужно помнить в первую очередь, готовясь к поездке по грунтовке. Но есть и другие полезные советы.

Острота руля зависит от передаточного числа рулевого механизма. Чем руль острее, тем меньше оборотов от упора до упора он совершает. Объясняем, важен ли этот параметр при повседневной езде?

Читатель «За рулем» придумал, как сделать так, чтобы резиновые коврики не разъезжались под ногами пассажиров.