Сделано в РФ

В республике этого очень ждут: в случае подписания договора перенос производства станет «одним из самых сильных успехов страны». На возможное партнерство есть как минимум два кандидата.

Предприятие продолжает находиться в простое, работники получают 2/3 зарплаты, менеджмент ищет пути сохранения бизнеса.

В ходе автопробега по городам региона автогигант планирует набрать на работу до 4 тысяч новых сотрудников.

В следующем году должны добавиться сварка и окраска кузовов, а пока работает лишь сборочная линия, обеспечивающая сход нового седана i-Pro каждые 8 минут.

Какая судьба ожидает Ларгус? Будет ли АВТОВАЗ выпускать лицензионные модели? Что поставят на конвейер в Ижевске вместо Весты? Главный редактор «За рулем» выяснил подробности у президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.

Вместо занимавшего с 2013 года руководящую должность Ханса Петера Мозера назначен Булат Курбиев, сообщает пресс-служба автогиганта.

Примерно те же цифры в разбивке на отечественные и традиционные для РФ иностранные бренды. А вот китайские производители чувствуют себя все увереннее.

Какими будут и когда появятся новая Гранта и кроссовер на базе Весты? Главный редактор журнала «За рулем» выяснил все подробности напрямую у президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.

АБС и ESP будут? А коробка-автомат? Комплектующие наши или импортные? — на вопросы главного редактора журнала «За рулем» ответил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.

Ранее планировалось, что предприятие будет перезапущено в конце сентября. Налаживания логистических цепочек ждут также питерские заводы Hyundai и Toyota.