Сделано в РФ

Компания Hyundai Motor планирует наладить сборку нового поколения Solaris на своем заводе в Санкт-Петербурге в конце 2016 года. Вероятно, автомобиль поступит к дилерам уже в начале 2017 года. Цена и технические детали модели второго поколения пока не раскрываются.

В сентябре исполнилось пять лет с начала выпуска на заводе в Набережных Челнах грузовиков Mercedes-Benz. Первое предприятие Daimler на постсоветском пространстве вопреки кризису развивает новые направления: в частности, готово предложить покупателям среднетоннажный Atego модели 1222 полной массой 11 990 кг, который явно обещает стать бестселлером. Рассказываем, как живет сегодня сборочное производство Mercedes-Benz в России и почему челнинские машины с трехлучевой звездой обходятся подешевле чистопородных немецких.

Сборочные производства иномарок, построенные в России в расчете на некогда растущий внутренний рынок, сегодня оказались востребованными менее чем наполовину. Чтобы окупить инвестиции в российское производство и загрузить простаивающие мощности, автоконцерны задумались о поставках машин локальной сборки в страны дальнего зарубежья. К тому же в условиях дешевого рубля производить автомобили в нашей стране на экспорт стало даже выгоднее, чем в Китае. Некоторые автоконцерны даже хотят закупать у российских поставщиков детали для своих зарубежных заводов.

На проходящем в эти дни во Франкфурте 66-м международном автосалоне корейская марка Kia представила сразу три новинки: четвертое поколение кроссовера Sportage, второе поколение седана Optima и обновленный хэтчбек cee’d, продажи которого стартуют со дня на день. На одном из стендов автосалона мы побеседовали с директором по маркетингу Kia Motors RUS Валерием Таракановым, он поделился планами по выводу этих моделей на российский рынок, переживающий не самые лучшие времена.

Группа Volkswagen, которая на автосалоне во Франкфурте представила новое поколение кроссовера Tiguan, рассматривает возможность организации сборки модели на своем заводе в Калуге. Предприятие собирает Tiguan первого поколения в России с середины 2008 года.

Группа Volkswagen намерена использовать модульную производственную платформу MQB для производства новых автомобилей на заводе в Калуге. Однако создавать завод для ее выпуска автопроизводитель не планирует.

Владимир Путин оценил работу немецкого концерна Volkswagen AG в России и, в частности, похвалил его главу Мартина Винтеркорна. Президент России отметил, что тот не подводит и в срок выполняет все договоренности.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев назвал «знаковым событием» открытие завода по производству двигателей VW, которое состоялось сегодня в Калуге. По его мнению, это особенно важно в нынешней непростой ситуации в автомобилестроении, и именно в такие сложные времена проверяются настоящие партнеры.

КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовиков, договорился с китайской Hawtai Motor о создании новой компании. СП займется выпуском и продажами легковых автомобилей Hawtai в России и грузовой техники КАМАЗ в Китае. Российская компания рассчитывает с помощью СП продавать в КНР около 50 тыс. грузовых автомобилей.

Выпускаемые в России автомобили иностранных марок, в среднем, почти наполовину состоят из деталей отечественного производства. Сегодня локализация приобрела для зарубежных автопроизводителей особое значение: в условиях падения рубля закупка комплектующих в национальной валюте позволяет сдерживать рост цен и сохранять маржинальность. Однако серьезной проблемой для сборщиков иномарок остается низкое качество продукции российских поставщиков.