Сделано в РФ

Компания остановила производство в Санкт-Петербурге, а также поставки грузовиков в Россию весной 2022 года.

Каким образом предприятие будет выживать после того, как производство Lada Vesta NG переехало в Тольятти?

Модель нового поколения стала привлекательнее и выглядит дороже. Хотя по технической начинке серьезно не изменилась.

В следующем году планируется выпустить две тысячи машин.

Таких машин сделали всего около четырех сотен! И на этом разработку легковых моделей на ГАЗе завершили.

Автозавод возобновил работу.

Там будут выпускать авто иностранных брендов.

Выпуск Ларгуса в «антисанкционном» исполнении с импортозамещением всех дефицитных компонентов организовать сложнее, чем в случае с Грантой или Нивой.

Питерский автозавод передан в управление АВТОВАЗа.

Имея от 750 000 до 1 000 000 рублей, можно купить новехонькую Гранту. Или подержанную Весту: предложений – масса, цены — от полумиллиона рублей.