Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69062" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9iLqZu2NWatwC0kwYel8mQ" alt="Титулованный насос" title="Титулованный насос" itemprop="contentUrl" width="397" height="600" class="story-photo imp-image-69062" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 1000–1350 руб. <p class="text-separator"></p>Итальянская компания GRAF изготавливает водяные насосы на полностью автоматизированном оборудовании с многоуровневым контролем качества. Применение современных керамических материалов – залог надежности уплотнения и высокой коррозионной стойкости. Также разработчикам удалось увеличить производительность и снизить потери на трение. Ассортимент изделий покрывает 98% европейских моделей автомобилей. <p class="text-separator"></p>

Титулованный насос

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69061" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S9G9ZZx927L9TfsGOU6efw" alt="Практичная расфасовка" title="Практичная расфасовка" itemprop="contentUrl" width="800" height="298" class="story-photo imp-image-69061" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – от 100 до 160 руб. <p class="text-separator"></p>Чего не сделаешь ради большего удобства. В компании ХАДО решили сэкономить место в багажниках автомобилей. Химический концерн выпустил моторное масло в упаковке… 0,5 литра. На сегодня самая распространенная расфасовка – пять, четыре и один литр, что не очень удобно, если для замены масла требуется, например, 4,2 литра... <p class="text-separator"></p>

Практичная расфасовка

<p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – от 250 руб. <p class="text-separator"></p>Компания General Motors совместно с поставщиками базовых синтетических масел и присадок – компаниями Petro-Canada и Afton Chemical Corporation выпустила новую трансмиссионную жидкость для автоматических коробок передач Dexron VI, которая рассчитана на самые жесткие требования шестиступенчатой автоматической трансмиссии. Жидкость ATF обеспечивает более продолжительный срок службы «автомата», к тому же интервал ее замены по сравнению с другими трансмиссионными жидкостями для таких коробок передач увеличится в два раза. <p class="text-separator"></p>

Растянуть на два раза

Колодочкин Михаил

<p class="text-separator"></p> <b>СОКРАТИТЬ И ВОССТАНОВИТЬ?</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/syvX2ovmVEzMI1kX7n7IeA=s800" alt="Косметика для бабы-яги" title="Косметика для бабы-яги" itemprop="contentUrl" width="475" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-69056" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Заветный блистер за тысячу «рэ» – у нас в руках. Если бы не игривое название «BiBi-…», то – вполне серьезно и фирменно! Красивая упаковка с нарисованной классной машинкой, завлекательными картинками и кусочком звездно-полосатого флага. Названия капсул и фирмы-производителя – на «ненашенском» языке, а вот описания – на русском да и стилистика – наша, российская! Кстати, а зачем американцам продукт от сильного износа? Мы же привыкли думать, что их «бибики» от этой напасти лечат на автомобильных кладбищах. Или это – забота о нас? <p class="text-separator"></p>Ну ладно – разберемся с обещаниями. Их набор – стандартный: мощность восстановится, расход топлива сократится, ресурс возрастет. Но конкретные цифры не приведены – поэтому нет и повода для раздражения. Зато пояснен механизм действия! Капсулы содержат – внимание! – композицию металлов из ряда легирующих элементов, вещества, активизирующие процесс восстановления поверхности, а также вещества, снижающие трение, и другие специальные компоненты. Убеждает? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69050" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rDS5NBAZIGMEP2BB90MowA" alt="Косметика для бабы-яги" title="Косметика для бабы-яги" itemprop="contentUrl" width="737" height="560" class="story-photo imp-image-69050" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Надо полагать, подразумевалось все-таки следующее. Капсулы должны инициировать известный принцип металлоплакирования поверхностей, о котором мы уже немного рассказывали, когда делали экспертизу восстанавливающих присадок к маслу. Вкратце напоминаем – в процессе взаимного перемещения деталей в узлах трения металл, вводимый с капсулами или присадкой, «втирается» в шероховатые поверхности и тем самым его как бы шпатлюет. Но в данном случае несколько смущает метод ввода состава в двигатель – капсулами в цилиндры. Обычно его вводят в масло, поскольку из цилиндров все быстренько полетит, извините, в трубу. А что же тогда останется на восстановление? <p class="text-separator"></p>Ладно, поверим американцам… И посмотрим, как под воздействием этих завлекательных капсул дряхлая вазовская кобылка превратится в заморского мустанга. <p class="text-separator"></p> <b>ПРЫЖОК В КОТЕЛ</b> <p class="text-separator"></p>Как там в сказке? Чтобы омолодиться, надо совершить погружение в котел с кипящим молоком? Ладно – прыгаем… Но прежде почитаем инструкцию. Требуется – цитируем! – прогреть двигатель до рабочей температуры, выкрутить свечи, вставить в отверстие трубочку, ввести капсулы в цилиндры, закрутить свечи, вставить в правильном порядке (!) высоковольтные провода и подождать 5 минут. <p class="text-separator"></p>Все предельно ясно, но уже хочется немножко поумничать. Ведь капсулам вроде бы следует расплавиться, а потому двигатель должен быть горячим. Но температура поршней в зависимости от режима прогрева может меняться чуть ли не в три раза – градусов от 100 до 250! И как поведут себя капсулы при столь разных температурах? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69055" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xJ601YuzHXJQI4eQiPDJqw" alt="Косметика для бабы-яги" title="Косметика для бабы-яги" itemprop="contentUrl" width="544" height="442" class="story-photo imp-image-69055" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IpK34o98hj4YdFIvJCnteQ" alt="Косметика для бабы-яги" title="Косметика для бабы-яги" itemprop="contentUrl" width="800" height="716" class="story-photo imp-image-69051" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Нет, надо попробовать – берем поршень и нагреваем! Так вот – при 120 градусах за требуемые 5 минут капсулы даже не расплавились, а просто растеклись коричневой лужицей по поверхности поршня. Зато при 180–190 градусах снадобье «пыхнуло», оставив на поверхности кучку мелкого порошка, сильно смахивающего на золу. Стоило слегка дунуть, и с поверхности поршня его просто «снесло». А ведь при запуске двигателя в цилиндрах поднимется весьма неслабый ветерок, гоняющий газы от впуска до выпуска – не вылетит ли весь этот «активный компонент» в трубу? Даже если начальная температура поршня была небольшой, первые же вспышки в цилиндрах мгновенно нагреют эту коричневую лужицу до полного выкипания. Итог, похоже, будет тем же. <p class="text-separator"></p>С безмоторным экспериментом закончили – но, возможно, в двигателе все произойдет иначе? Берем обычный, не первой свежести вазовский мотор, диагностируем его и высчитываем количество капсул, необходимое для оздоровления. Насчитали по 6 капсул на цилиндр, итого – 24 штуки на двигатель. Ставим мотор на стенд, снимаем базовые характеристики – мощность, расход топлива, давление масла, токсичность. Планка отсчета установлена, далее – все по инструкции! Выкрутить, засунуть, подуть, вкрутить… Пуск! <p class="text-separator"></p>Начало ознаменовалось неприличным для светского общества звуком – его сопроводил густой темный выхлоп. Однако ждем: тридцать минут двигатель поработал на холостых, потом еще десять – на малой нагрузке. По инструкции «заметный эффект достигается через 40 минут» – пора смотреть. Остановили, замерили компрессию – все сохранилось в пределах точности измерения. А вот расход топлива процентов на десять увеличился. Что и говорить, «заметный эффект»! <p class="text-separator"></p>Ладно, едем дальше. Ведь в той же инструкции написано, что наибольшего эффекта добьемся через 450 км пробега – при этом волшебство должно действовать на протяжении 30–50 тыс. км пробега! Хорошо. Отмахали еще 450 условных километров. Нет, не получается – только двигателю «поплохело»: правда, совсем чуть-чуть. На картинке все видно. <p class="text-separator"></p> <b>СКАЗКА – ЛОЖЬ?</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vuWowoG5qRmZlrdcgoMcpQ=s800" alt="Косметика для бабы-яги" title="Косметика для бабы-яги" itemprop="contentUrl" width="795" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-69052" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Д <div class="image-micro-schema imp-image-69053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PCoUq8WMeY2642Ovinn-bg" alt="Косметика для бабы-яги" title="Косметика для бабы-яги" itemprop="contentUrl" width="800" height="428" class="story-photo imp-image-69053" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>а, Баба-Яга в Василису Прекрасную так и не превратилась. Жаль, конечно, но чудес, даже из-за океана, мы не дождались. Честно говоря, и верилось в них мало. <p class="text-separator"></p>А вывод простой – не стоит способствовать быстрому обогащению малой части населения за счет верящей в чудеса большой. Если, конечно, вы относитесь к этому большинству. <p class="text-separator"></p>

Косметика для бабы-яги

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69060" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mh7WmFjV5j39gcGjroEpBg" alt="Иду по приборам!" title="Иду по приборам!" itemprop="contentUrl" width="800" height="449" class="story-photo imp-image-69060" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 66 750 руб. <p class="text-separator"></p>Компания Pioneer предлагает навигационную и мультимедийную систему AVIC-HD3BT с картами Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга. Новинка способна распознать и запомнить маршруты частых поездок, подсказывая водителю путь на основе из «знания местности», а не только математических алгоритмов. Программа охватывает территорию 26 стран, содержит подробные сведения о 3,2 миллиона мест, представляющих интерес для путешественника (в том числе подборку лучших ресторанов, отелей, станций техобслуживания и магазинов). Система также ищет заторы и предлагает объезд. Помимо этого, в ней встроены MP-3-фонотека, DVD/CD-плеер и AM/FM-тюнер с системой RDS. <p class="text-separator"></p>

Иду по приборам!

<p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – от 330 до 500 руб. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68371" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RdEuJHAx18X-5_gLhVueTw" alt="Золото империи" title="Золото империи" itemprop="contentUrl" width="800" height="608" class="story-photo imp-image-68371" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Золотая серия» – не название набора шоколадных конфет или шампанского. Это выпускаемый ОАО «ЗМЗ» комплект запасных частей для поршневой группы с улучшенными потребительскими свойствами. Для двигателей семейства 406.10 и 405.10 предлагается группа с поршнем, имеющим антифрикционное покрытие юбки, пальцем, стопорными кольцами и импортными поршневыми кольцами. Комплекты поставляют как в стандартных, так и в ремонтных размерах. <p class="text-separator"></p>Как объясняет производитель, поршневые комплекты «Золотой серии» увеличивают ресурс цилиндропоршневой группы, предотвращают возможность появления задиров в период обкатки и в тяжелых условиях эксплуатации. <p class="text-separator"></p>

Золото империи

<p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 980 руб. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68370" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5fnEk6q84HUyZF5D2baDig" alt="Меткий выстрел" title="Меткий выстрел" itemprop="contentUrl" width="800" height="665" class="story-photo imp-image-68370" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Хороший инструмент можно сравнить с оружием – оно должно удобно лежать в руке, быть точным и надежным. OVERHAUL, производитель слесарно-монтажного инструмента, выпустил новую линейку плоскогубцев, тонкогубцев и прочих «губцев», а также бокорезы, клещи, разводные ключи, кусачки и т.д. Компания гордится качеством изделий: режущая кромка позволяет перекусывать медную, стальную, алюминиевую и рояльную проволоку. Для увеличения прочности рабочие кромки дополнительно обработаны током высокой частоты. Увеличенная рабочая поверхность ручек значительно снижает давление на кисть руки и уменьшает опасность возникновения травм. Защитная кромка на рукоятке предохраняет кисть от соскальзывания и гарантирует стабильный упор. <p class="text-separator"></p>Слесарно-монтажный инструмент OVERHAUL можно приобрести как в наборах (по три и пять предметов), так и поштучно. <p class="text-separator"></p>

Меткий выстрел

<p class="text-separator"></p>Но… если судить по отведенным площадям, то экспозиция фирм – поставщиков комплектующих, оборудования для сервиса и тюнинговых ателье, представленная в рамках выставки «Интеравто-2006», все же переплюнула собственно автомобильные стенды: 60 000 м2 против 40 000! Попытаемся дать хотя бы краткий обзор наиболее любопытных новинок «в малых формах». <p class="text-separator"></p> <b>РУССКИЕ НЕ ОТСТУПАЮТ</b>… <p class="text-separator"></p>Отрадно было видеть, что наших не остановило активное наступление на российский рынок зарубежных производителей. Отечественные фирмы переходят в контрнаступление и привезли немало новинок. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68363" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mt7BEVKhTPO_1uAfh_e9MA" alt="Поставщики его величества" title="Поставщики его величества" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-68363" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ровно год назад (ЗР, 2005, № 10) мы рассказали о проекте фирмы КАТЕ по созданию отечественной автоматической коробки передач. Признаться, было сомнение – не очередной ли это пиар? Можем сообщить: завод в Калининграде почти построен, а семиступенчатый (!) «автомат» FT703 уже в металле, уже в «Калине» и уже проходит обкатку на АВТОВАЗе! <p class="text-separator"></p>Импульсом для уральского электрохимического комбината стало введение в России норм Евро II. Теперь производимая им начинка для нейтрализаторов заняла место примерно в трети «лад». Но не только. Если бы на ней стояла этикетка, мы нашли бы ее и в нейтрализаторах… «<a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» – это ли не лучшее подтверждение мирового уровня! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68360" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GjLPlnuuFnFHz4ZMFL339Q" alt="Поставщики его величества" title="Поставщики его величества" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-68360" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Чебоксарский завод «Электром» успешно помогает владельцам отечественных авто заменить вышедшие из строя штатные стартеры на новые – с высокооборотным электродвигателем и встроенным планетарным редуктором. Такая конструкция не только резко уменьшила вес и габариты изделия, но и снизила пусковой ток (с 785 до 590 А) при увеличившемся пусковом моменте (с 19 до 29 Н.м). Это щадит батарею и позволяет завести мотор при довольно глубоком ее разряде. К тому же щетки стали длиннее, а значит, долговечнее! <p class="text-separator"></p>Фирма «Евразия» освоила аккумуляторные батареи для азиатских автомобилей (серия ASIA) с нестандартными у нас габаритами корпусов и нашла способ избавиться от разных вариантов расположения полюсов. В батареях серии <a href="/auto/Nissan/Titan/">Titan</a> UNI они… просто находятся посередине, так что провода дотянутся в любом случае! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QtY8W6aTFgMG_EETKjU8pA" alt="Поставщики его величества" title="Поставщики его величества" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-68357" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>ХОРС наверняка найдет поклонников бескаркасных силиконовых дворников серии ACROBAT, которые не только отлично очистят стекло и подойдут по креплениям к штатным поводкам, но и… украсят автомобиль. Их можно подобрать в цвет машины или, напротив, по контрасту к нему. <p class="text-separator"></p>Прежде чем перейти к многочисленным «иностранцам», скажем о фирме STOPOL Group, «агенты» которой рыщут по всему миру в поисках оригинальных изделий для автомобилиста и размещают на них заказ, адаптируя к местным условиям и запросам. В продажу аксессуары поступают под брендом PHANTOM. Вот только три (из сотен!) примера. Хрупкие обладательницы огромных джипов, наверняка, забросили бы в багажник 12-вольтовый электрический гайковерт – баллонный ключ. Питаясь от гнезда прикуривателя, он развивает момент до 340 Н.м при потребляемом токе всего 13 А. Благодаря ударному принципу работы он не «вывернет» нежные руки, зато отвернет любую гайку. Оригинальный компрессор с цифровым манометром любопытен тем, что последний… съемный. Ну а примитивный с виду стальной противооткатный упор интересен своей складной конструкцией, что сэкономит место, если багажник маленький. <p class="text-separator"></p>… <b>НО И КИТАЙЦЫ НЕ ДРЕМЛЮТ</b> <p class="text-separator"></p>Китайские производители, кажется, готовы освоить все что угодно и для кого угодно. Например, RuiLi Group предлагает гамму электробензонасосов, как в составе модулей, так и отдельно. Кажется, нет автомобиля, которому не подошло хотя бы одно изделие! Несомненно обрадует владельцев подержанных иномарок, что в каталоге есть насосы для авто, начиная с 1985 года. Раньше-то и впрыска не было. Что до качества, то его подтверждает сертификация производства по ISO/TS16949. <p class="text-separator"></p>Японская фирма JOHOKU CHEMICAL привезла с виду невзрачные пакетики с надписью LAN <a href="/auto/Dodge/Ram/">Ram</a>. Это не чай. Оказывается, достаточно положить такой (а стоит он около 50 центов) в упаковку с металлоизделиями и они не заржавеют и не окислятся в течение полугода при хранении даже в сыром помещении. Принцип оригинален: содержимое… постепенно испаряется, подобно фумитоксу, и, осаждаясь на металлах, создает тончайший защитный слой. Это позволяет обойтись без консервации. <p class="text-separator"></p>Изготовитель сейфов SENTRY привез оригинальный противоугонный замок на руль – владельцу не нужно лезть под колонку со штырем, достаточно повернуть ключ в замке рядом с замком зажигания – штырь вылезет сам и заблокирует вал. <p class="text-separator"></p>В общем, нашей журнальной рубрике «На прилавке» дефицит материалов явно не грозит.

Поставщики его величества

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pnZEV1XWFBPlRrsCTxR2cg" alt="Попробуем Невского?" title="Попробуем Невского?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-68369" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 100 руб. <p class="text-separator"></p>Масляный фильтр, представленный на фото, на первый взгляд ничем не примечателен: только опытный глаз оценит, что на донышке нет сварки – следствие новой заводской технологии. И уж совсем невозможно определить, из какой бумаги сделан фильтрующий элемент питерского изделия. А она – отечественная. Буквально два месяца назад здесь освоена новая технология производства фильтровальных бумаг с применением NANO-волокон компании <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>. Все эти положительные изменения, по словам производителя, позволят новым фильтрам выделиться на фоне подобной продукции, широко представленной на российском рынке. <p class="text-separator"></p>

Попробуем Невского?

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-68372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S-wTxtDVM9uRU7D6aqH9mA" alt="Прилепить на магнит" title="Прилепить на магнит" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-68372" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 110 руб. <p class="text-separator"></p>Лишней защиты не бывает – бывает дополнительная! Особенно если дело касается такого важного компонента, как моторное масло. Компания Mas-ter-Sport выпустила новинку – масляный фильтр Su-perMagnetic. Само название подсказывает, что фильтр снабжен магнитным элементом для вылавливания металлических частиц при срабатывании перепускного клапана. Разумеется, помимо этого в корпусе есть и более привычный фильтрующий элемент из бумаги, в данном случае именитого производителя. В компании гарантируют эффективную работу при температурах до минус 65°С. Каждый фильтр проверен на срабатывание при давлении открытия перепускного клапана. <p class="text-separator"></p>

Прилепить на магнит

Иннокентий Кишкурно

<p>В ходе международного автосалона Auto China 2026 в Пекине эксперт «За рулем» провел первый экспресс-тест внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/979172-kitajskij-gibrid-gigant-poch/" target="_blank">Jetour G700</a>, который уже в этом году появится в РФ.</p><p></p><p>Ожидания от этой машины были высоки: интересно было узнать, как трехтонная махина мощностью 904 л.с. «выстреливает» с места. Напомним, силовая установка нового Джетура – параллельный гибрид 2-литрового ДВС и двух электродвижков на 904 л.с. Батарея емкостью 34,1 кВт·ч дает 150 км пробега на электричестве, в смешанном режиме – 1400 км. Как отметил <a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, на ходу эта начинка действительно производит сильное впечатление.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1621834" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» испытал на ходу 900-сильный гибридный внедорожник Jetour G700</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cAUZH8m8mOiENTmVd5Dp5w=s800" alt="Эксперт «За рулем» испытал на ходу 900-сильный гибридный внедорожник Jetour G700" title="Конкурент Land Cruiser в России — первый тест!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1621834" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Но для начала осмотримся в салоне – кстати, у него есть вариации на 5 или 6 мест. Под лобовым стеклом тонкий дисплей, еще один парит на центральной консоли, а для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран. Не меньше технологий заложено и в шасси: тут пневмоподвеска и амортизаторы с регулируемой жесткостью. </p><p>Научились ли в Китае делать не только «стреляющие», но и породистые по повадкам внедорожники? Смотрим!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456249096&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Конкурент Land Cruiser в России — первый тест!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

blockquote

Ушакова Ирина

<p>Российский автопром выходит на электрический рубеж – электромобиль Атом, вокруг которого не утихали споры, наконец получил официальный ценник и дату выхода. </p><p></p><p>Речь не о бюджетной альтернативе: за компактный городской <a href="https://www.zr.ru/tags/xetchbek/" target="_blank">хэтчбек</a> придётся выложить почти 4 миллиона рублей.</p><p>В рознице Атом оценён в 3 980 000 рублей. Цифра для машины такого класса, мягко говоря, смелая. Однако государство вмешивается в игру: с помощью льготного автокредитования цену срезают на 925 тысяч. Выходит 3 055 000 рублей – уже гораздо интереснее, особенно на фоне проблемных китайских кроссоверов, которые начинают сыпаться через месяц.</p><p></p><p><br /></p><blockquote>«Психологический порог в 4 миллиона без поддержки государства – серьёзный барьер. Массовым Атом может стать только при сохранении субсидий, иначе мы получим дорогую игрушку для энтузиастов», – объяснил автоэксперт Артём Николаев.</blockquote><p>Производитель напирает на то, что электрокар не требует бесконечных вложений в масло и фильтры. Пока владельцы бензиновых машин ломают голову над весенней диагностикой, будущие хозяева Атома уже прикидывают, сколько сэкономят на топливе. Правда, есть нюанс: серийные образцы появятся у покупателей только к 31 мая 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622181" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oq2wlgWmOQN5Cx4AaESpjQ=s800" alt="Оправданы ли риски покупки первого российского электромобиля за 3 млн рублей?" title="Оправданы ли риски покупки первого российского электромобиля за 3 млн рублей?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622181" comment="Атом" /><span itemprop="description">Атом</span></div><div class="caption">Атом</div><br /></p><h2>Что предлагает банк</h2><p></p><p>Финансовую «ковровую дорожку» уже расстелил Альфа-Банк. Условия простые и пугающие одновременно: первый взнос – не меньше 20% от цены, а остаток растягивают на 96 месяцев. Восемь лет кредита при ежемесячном платеже в 45 242 рубля – это, по сути, долгосрочная аренда свободы от бензина.</p><p>В текущей ситуации, когда машины стремительно дешевеют, такой горизонт выглядит чистым безумием. Но аналитики видят в этом свою логику.</p><p>«Восемь лет на электромобиль – большой риск. Никто не знает, как поведёт себя батарея за это время и во что превратится остаточная <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a>. Это игра с непредсказуемым финалом», – заметил специалист по потребкредитованию Дмитрий Нестеров.</p><p></p><h2>Особенности и риски проекта</h2><p>Рынок – сплошное лоскутное одеяло: одни пытаются обойти <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/" target="_blank">утильсбор</a>, другие мучаются с дефицитом сервиса. Атом должен стать глотком стабильности. Производитель обещает полный порядок с софтом и запчастями – в отличие от марок, которые ушли из России или попали под санкции.</p><p>С технической точки зрения проект выглядит здоровым, отмечает Лазарев. Проблема в другом: к моменту <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">старта продаж</a> у нас должна быть нормальная сеть быстрых зарядок, иначе всё это превратится в музейный экспонат на парковке, подытожил он.</p><p></p>

Оправданы ли риски покупки первого российского электромобиля за 3 млн рублей?

Атом

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://pravda.ru/auto/2347958-atom-electric-car-russia

<p>На покупку подержанных машин жители <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> потратили в марте 2026 года 568 млрд рублей. Эта сумма стала рекордной за месяц в текущем году. Она, кстати, на 14% превысила показатель февраля (496,4 млрд рублей). Всего за март россияне стали обладателями 475 тысяч машин с <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/" target="_blank">пробегом</a> – именно столько перешло из рук в руки, согласно исследованию.</p><p>Интересная деталь: львиную долю рынка заняли автомобили преклонного возраста. Машины, выпущенные до 2016 года, разъехались по новым владельцам в количестве более 332 тысяч экземпляров. По сути, это 70% всего объема вторички.</p><p></p><p></p><p>А что с более свежими вариантами? Траты на транспорт в возрасте до пяти лет выросли, но чисто символически. В феврале на эту категорию приходилось 22,<a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/-/9/" target="_blank">9</a>% всех денег, а в марте – уже 23%, что в рублях составляет 130,6 млрд. Между прочим, больше всего средств ушло на машины средней возрастной группы – от 5 до 9 лет включительно: 206,<a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-2/" target="_blank">2</a> млрд рублей. Правда, их доля за месяц немного уменьшилась, опустившись с 36,<a href="https://www.zr.ru/cars/moscvich/-/8/" target="_blank">8</a>% до 36,3%.</p><p>Марка тоже имела значение. Больше всего денег (197 млрд рублей) было отдано за подержанные европейские авто – прирост к февралю составил 18%. На японские машины ушло 172,7 млрд (+15%), а на корейские – 68,7 млрд (+6%).</p><p>В годовом выражении картина изменилась: рост показали лишь две группы – японская и китайская. У «японцев» прибавка вышла минимальной: доля поднялась с 29,8% до 30,4%. Зато «китайцы» буквально удвоили свое присутствие – с 4,8% до 8,9%. </p><p></p>

Больше всего денег в марте россияне потратили на легковушки старше 10 лет

https://rg.ru/2026/04/29/rossiiane-v-marte-aktivno-skupali-vozrastnye-mashiny.html

Алексеева Елена

<p>Экспозиция «Иномарка» расскажет о легендарных местах 1990-х, где покупали первый Mercedes-Benz 600-й серии, искали «не битую» Audi и торговались «у капота» за праворульную Honda. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OLdVMe_eMev1vlBOI4oznw=s800" alt="«Не бита, не крашена»: на выставке расскажут, как в 90-х торговались за «шестисотый» Мерседес" title="Зона выставки «Не бита, не крашена». Архитектор — Алексей Снетков" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622026" comment="Зона выставки «Не бита, не крашена». Архитектор — Алексей Снетков" /><span itemprop="description">Зона выставки «Не бита, не крашена». Архитектор — Алексей Снетков</span></div><div class="caption">Зона выставки «Не бита, не крашена». Архитектор — Алексей Снетков</div><br /></p><p>Посетители увидят более 25 автомобилей из Европы, Азии и США – от BMW 7-й серии до Mitsubishi Pajero. Экспозиция проведет гостя по пути покупателя: от мечты об иномарке через риск перегонов и уместный торг до финальной сделки. Среди арт-объектов – инсталляция «Сектор-приз» современных художников. </p><p><b><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a></b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности: </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xb8AfsnhUFB38gQK_d7JHg" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности" title="«Не бита, не крашена»: на выставке расскажут, как в 90-х торговались за «шестисотый» Мерседес" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1622032" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p><i>«Музей Транспорта Москвы продолжает реализацию масштабных проектов. Новая выставка в павильоне №26 на ВДНХ обратится к периоду 1990-х и на примере автомобилей того времени покажет, как менялось отношение к личному транспорту и складывались новые практики его приобретения.  </i></p><p><i>Экспозиция представит более 25 знаковых автомобилей и включит 5 тематических зон, раскрывающих путь покупателя на автомобильном рынке той эпохи».</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/umo07kQMsjiccnK-2JKL0Q=s800" alt="«Не бита, не крашена»: на выставке расскажут, как в 90-х торговались за «шестисотый» Мерседес" title="Honda City. Музей японских автомобилей «Buckets Empire»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622027" comment="Honda City. Музей японских автомобилей «Buckets Empire»" /><span itemprop="description">Honda City. Музей японских автомобилей «Buckets Empire»</span></div><div class="caption">Honda City. Музей японских автомобилей «Buckets Empire»</div> </p><p>Выставка напоминает нам о том, что авторынки 90-х стали не просто торговлей, а «культурным кодом». Именно тогда появились привычка проверять все самому, умение торговаться и фраза «не бита, не крашена», которая давно вышла за рамки автомобильных объявлений. </p><p>Дополнят атмосферу экспозиции звуки старого телевизора, магнитол тех лет и т. д. – голоса той эпохи. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lb24V_toDW9JyYH-sVBAZQ=s800" alt="«Не бита, не крашена»: на выставке расскажут, как в 90-х торговались за «шестисотый» Мерседес" title="Андрей Мирошников. Фото с иномаркой из личного архива." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622028" comment="Андрей Мирошников. Фото с иномаркой из личного архива." /><span itemprop="description">Андрей Мирошников. Фото с иномаркой из личного архива.</span></div><div class="caption">Андрей Мирошников. Фото с иномаркой из личного архива.</div> </p><p></p><br /><p> </p><p> </p><br /> <p> </p>

«Не бита, не крашена»: на выставке расскажут, как в 90-х торговались за «шестисотый» Мерседес

Музей Транспорта Москвы

Зона выставки «Не бита, не крашена». Архитектор — Алексей Снетков

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Лежнин Роман

<p></p><p>Новый китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/-/ford-galaxy/" target="_blank">Galaxy</a> M7 уже успел удивить потенциальных покупателей своими характеристиками. В основе модели лежит архитектура GEA Evo Global, а под капотом прячется последовательно-параллельная гибридная установка. Главный элемент системы – 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 112 л.с. и 136 Нм крутящего момента. Правда, бензиновый <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a> может напрямую крутить передние колёса через <a href="https://www.zr.ru/tags/transmissiya/" target="_blank">трансмиссию</a> E-DHT. Основную же работу берёт на себя электрический мотор отдачей 238 л.с. с моментом в 262 Нм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DEyGY_BQGi5g5PLKJgwivw=s800" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622132" comment="Geely Galaxy M7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy M7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy M7</div><br /></p><p>Что касается габаритов, то новинка получилась компактной, но просторной: длина – 4770 мм, ширина – 1905 мм, высота – 1685 мм, а колёсная база равна 2785 мм. Geely Galaxy M7 по размерам и классу фактически прямой конкурент <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/" target="_blank">Toyota</a> RAV4.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622129" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HBIx-XFlNUus6q-ASLGnLQ=s800" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622129" comment="Geely Galaxy M7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy M7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy M7</div><br /></p><p></p><p>Гибрид способен проехать на электротяге до 225 км – правда, это замер по китайскому циклу CLTC. Зато расход бензина заявлен скромный: всего 3,35 литра на сотню. Если сложить обе энергии, то совокупный запас хода получается впечатляющим – 1730 км. <a href="https://www.zr.ru/tags/akkumulyatory/" target="_blank">Аккумулятор</a> на 29,<a href="https://www.zr.ru/cars/moscvich/-/8/" target="_blank">8</a> кВт·ч заряжается с 30% до <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/-/wey_80/" target="_blank">80</a>% за 15 минут – очень удобно для быстрых остановок.</p><p>В базовую комплектацию уже входят адаптивные амортизаторы, продвинутый набор ассистентов водителя, панорамная крыша и центральный дисплей на 14,6 дюйма. Цена в Китае стартует от 120 тыс. юаней, то есть примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980206-1"><a class="story-link" href="/content/news/980206-gibridnyj-krossover-kotoryj-p/">На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/I6cQK-edAzq-E2gmBJ_YMA","alt":"Geely Galaxy M7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DEyGY_BQGi5g5PLKJgwivw","alt":"Geely Galaxy M7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HBIx-XFlNUus6q-ASLGnLQ","alt":"Geely Galaxy M7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AUVbgpPpFh4r_07WAgbRdg","alt":"Geely Galaxy M7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eQ9-pxJyG8efY16sk8WpGg","alt":"Geely Galaxy M7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely запустила продажи кроссовера Galaxy M7 в КНР с ценой 1,2 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I6cQK-edAzq-E2gmBJ_YMA" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона — фото 1622131" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DEyGY_BQGi5g5PLKJgwivw" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона — фото 1622132" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HBIx-XFlNUus6q-ASLGnLQ" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона — фото 1622129" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AUVbgpPpFh4r_07WAgbRdg" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона — фото 1622128" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eQ9-pxJyG8efY16sk8WpGg" alt="На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона — фото 1622130" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона</span></div></div><br /><p></p><p></p>

На рынок вышел крупный и богато оснащенный кроссовер чуть дороже миллиона

Geely Galaxy M7

https://motor.ru/news/geely-vypustila-bolshoi-krossover-za-1-2-mln-rublei-29-04-2026.htm

<p>Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто поделился детальным анализом текущей ситуации на российском рынке. По его подсчётам, на складах скопилось около 400 тысяч машин – по сути, запас на два месяца при нынешнем темпе продаж (примерно 120 тысяч легковушек ежемесячно).</p><p>Несмотря на внушительный объём нераспроданных авто, цены уже в ближайшие недели поползут вверх. Всё дело в подорожании <a href="https://www.zr.ru/tags/import/" target="_blank">импорта</a>: выросли ставки <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/" target="_blank">утильсбора</a>, изменился размер НДС, да и общая себестоимость ввоза стала выше. Впрочем, резкого ценового шока ждать не стоит. </p><blockquote>«Рост цен неизбежен, но радикального скачка прайсов не произойдет», – отмечает Моржаретто. </blockquote><p>По его прогнозу, <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> будет повышаться постепенно – примерно на 2% ежемесячно. Иначе, поясняет эксперт, можно просто распугать покупателей.</p><p></p><p></p><p>Стоит ли ждать больших скидок? В прошлом году дисконты были заметно щедрее, а вот сейчас их размер серьёзно урежется. Тем не менее программы лояльности сохранят – как в бюджетном сегменте, так и среди премиальных брендов. Правда, в первом случае скидка окажется весьма скромной, а во втором – более ощутимой.</p><p>Так когда же лучше покупать – сейчас или повременить? Моржаретто советует отталкиваться исключительно от своих реальных нужд и кошелька. </p><blockquote>«Если вам действительно нужна машина – берите не откладывая. Сегодня выбор не самый большой, но ждать бессмысленно. Только дороже будет», – заключил эксперт.</blockquote><p></p>

Склады забиты, но скидок не будет: почему в РФ не предвидится распродаж авто?

https://auto.mail.ru/article/122608-bez-prava-na-skidku-ekspert-obyasnil-pochemu-rasprodazh-avto-ne-predviditsya

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В рамках <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/" target="_blank">тест-драйва</a> нового кроссовера Geely Atlas эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b> сравнил этот автомобиль с «законодателем жанра» – Volkswagen Tiguan.</p><p></p><p>Речь о настройках подвески – именно она наделила известный кроссовер немецкого бренда отточенными реакциями и комфортом. Дотянулись ли китайцы до европейских стандартов в этом плане? По мнению Милешкина, по жесткости и энергоемкости подвеска Geely Atlas вполне конкурирует с Тигуаном. По асфальтовым дорогам с далеко не лучшим качеством покрытия на «китайце» можно ездить вполне комфортно и безбоязненно.</p><p></p><p>А тождественна ли плотная и энергоемкая подвеска отточенной управляемости? Смотрим ответ!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248426&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h4>Читайте и смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/" target="_blank">полную версию</a> тест-драйва Geely Atlas!</h4><p></p><p></p>

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b> поделился впечатлениями от эксплуатации редакционного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973527-haval-f7-i-moskvich-8-test-v-cifrah/" target="_blank">Haval F7</a> нового поколения.</p><p></p><p>В центре внимания – выдвижные ручки, по которым есть вполне закономерные <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" target="_blank">сомнения</a>: будут ли четко срабатывать при минусовых температурах и осадках? Что греха таить: на некоторых машинах эти ручки отказываются «принимать» русскую зиму – моторчик не справляется, и ручки просто не выезжают из пазов. Поэтому в случае с Haval F7 эксперт заранее сымитировал сложные погодные условия.</p><p></p><p>А именно – после мойки ручки специально были оставлены влажыми, чтобы в ночных заморозках создать им максимально неприятные условия работы. Что же случилось с модными «выдвигушками» наутро? И как на новом Haval F7 обстоят дела с бесключевым доступом? Смотрим видео!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248455&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p></p>

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

Виноградов Александр

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Jet

Автомобиль i-Jet: новости, обзоры, машина айджет - комплектации, характеристики, разные поколения i-Jet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Jet: читайте тематические новости про автомобили модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Jet: читайте тематические статьи про авто модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Электромобиль Evolute I-Jet — первый тест-драйв

Хлынов Александр

Тест-драйв

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Популярный европейский кроссовер из Казахстана: за что 5 миллионов?

Передняя панель частично отделана алькантарой. Соотношение физических кнопок и управления через логичное меню сенсорного экрана – оптимальное. Спасибо за то, что управление климатической системой осталось физическим. Есть обогрев всех сидений и руля.

Редькина Елена

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

span

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 208: новости, обзор, машина Пежо 208 — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot 208  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 208: читайте тематические новости об авто модели Пежо 208 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 208: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 208 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Сотрудникам британского автомобильного издания Autocar довелось поездить на прототипе Peugeot 2008, оснащенном рулевым управлением <a href="https://www.zr.ru/content/news/974588-novyj-rul-peugeot-perevernet/" target="_blank">Hypersquare</a>.</p><p></p><p>Показанный ранее на концепте Peugeot Polygon «гиперквадратный» руль наделал много шума. Hypersquare позиционируют как альтернативу традиционному рулевому колесу – и как бы контрапунктом нынешней волне развития беспилотных технологий, при которых вообще никакой руль вроде и не нужен. Однако у французов – своя атмосфера: прямоугольный штурвал с четырьмя отверстиями, в которых расположены сенсорные датчики.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1589275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uM-vYR_r8Y5oBJn5Hp02Bw=s800" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1589275" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Идея в том, чтобы управлять всеми системами, не снимая рук с управления. Но это – только видимая часть айсберга, который являет собой система Hypersquare.</p><p></p><p>Коллеги из Autocar, попробовавшие такой руль в движении, говорят, что через несколько километров привыкаешь настолько, что обычная «баранка» кажется неестественной. Вибрации от дороги нет вовсе – поначалу это обескураживает, но потом воспринимается крутой и удобной фишкой. Еще одна особенность – переменное передаточное отношение: от 16:1 на  80 км/ч до увеличенного в 5 раз при парковке.</p><p>На данный момент система нуждается в доработке, но в серию ее собираются внедрить уже в 2027 году на новом Peugeot 208... </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal974791-1"><a class="story-link" href="/content/news/974791-pokatalis-na-mashine-s-takim-r/">Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4CIV1rBGEe2sc9C6oRA9EQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hlvttHmRYF3DFcAa2FOW4w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jnoM2-LShJugBd_3wvL7Fw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fwDQqdQGfvQ4BjTza1GPig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uM-vYR_r8Y5oBJn5Hp02Bw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/IohVPh3T5AhiqlbT8Na2kw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4CIV1rBGEe2sc9C6oRA9EQ" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения? — фото 1589274" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hlvttHmRYF3DFcAa2FOW4w" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения? — фото 1589273" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jnoM2-LShJugBd_3wvL7Fw" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения? — фото 1589272" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fwDQqdQGfvQ4BjTza1GPig" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения? — фото 1589277" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uM-vYR_r8Y5oBJn5Hp02Bw" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения? — фото 1589275" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IohVPh3T5AhiqlbT8Na2kw" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения? — фото 1589276" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?</span></div></div><span id="goog_1548888684"></span><p></p><p></p>

Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Рулевое управление