Рулевое управление

Компания Hyundai разработала новый виртуальный салон для хэтчбека i30, в котором вместо кнопок на руле используются сенсорные панели.

Управлять автомобилем, у которого есть по рулю на каждое колесо, смогут только закадычные друзья. Да и то при условии, что никто из них не станет подшучивать над соводителем.

Судьба каршеринга и аренды автомобилей под угрозой! Оказалось, что, например, рулевое колесо машины в 4 раза грязнее, чем унитаз.

ГУР против ЭУРа: эксперт «За рулем» детально рассмотрел технику, преимущества и недостатки усилителей руля разных типов.

YouTube-канал «Гараж 54» не устает удивлять подписчиков. Очередная безумная разработка – ВАЗ-2101 с двумя рабочими рулями.

Это надо видеть: потерявший колесо и управление тяжелый внедорожник слетел с горы, чудом избежав аварии.

Словно уличный маг, сотрудник ГИБДД смог определить неисправность автомобиля, с которой эксплуатация запрещается, просто подергав что-то в недрах мотора.

Современные автомобили оснащают множеством электронных помощников. ABS, ASR, ESP, Brake Assist и другие в случае непредвиденной ситуации на дороге подстрахуют, выручат. Но слепо доверять электронике нельзя. Водитель сам должен уметь выходить из трудного положения, иначе ДТП не предотвратить. Более того, порой электроника может не помочь, а, напротив, помешать.

Многим автовладельцам лень читать инструкции и разбираться в многообразии индикаторов и клавиш. А всё ли знаете вы?

Забавно звучит, но на сайте журнала «За рулем» еще не было викторины про то, что находится там, за этим самым рулем. Рулевое управление оказалось несправедливо обойденным вниманием. Срочно исправляемся. Углы, рейки, гидроусилители, сошки, маятниковые рычаги – чего там только нет. Разберемся?