Спецтехника

Американская компания Caterpillar выпускает под маркой Cat спецтехнику, которая занимает верхний ценовой сегмент рынка – там «музыку заказывают» покупатели, которым принципиально важно, чтобы их машины могли работать, что называется, на износ, но при этом почти не изнашиваться. Для гусеничных экскаваторов, нередко работающих круглосуточно с двумя-тремя сменными операторами, выбор марки по принципу «дорого и сердито» вполне оправдан.

Также будет выполнена задача по производству машин скорой помощи и реанимобилей, рассказал госчиновник в эфире телеканала «Россия-24».

Для помощи медикам японский производитель создал специальную модификацию автомобиля для перевозки тяжелобольных пациентов с COVID-19.

Шансы припомнить есть у многих — ведь его выпускали больше тридцати лет, начиная с 1974 года.

Уже собрано 132 машины, и это только первая партия.

Создавать трактор с чистого листа – долго, дорого и рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в разных условиях.

Грузовик всмятку, но водителю чудом удалось спастись.

Такой автомобиль своевременно придет на помощь жителям отдаленных территорий России. В нынешних условиях это особенно актуально.

Ходовой образец сочлененного вездехода НАМИ‑0106 создали в 1965 году. Правда, плавать он не мог, его стихия - заболоченная местность.

Участники довозят врачей и медсестер на работу и домой.