Сравнительный тест

«Китайцев» с полным приводом и тремя рядами сидений у нас только два. GAC GS8 давно не обновлялся, а Tiggo 8 Pro Max - свежая модель. Кажется, что выбор очевиден? Не спешите.

Оба переднеприводные, с турбомоторами 1.5. Цены – плюс-минус одинаковые: от двух с небольшим млн рублей. И оба – размером с Tiguan. Так какой выбрать: FAW Bestune T77 или GAC GS5?

Эксперты «За рулем» испытали «китайцев» и подготовили для вас подробный технический справочник.

Новейший Chery Tiggo 8 Pro Max — от 3 610 900 рублей, GAC GS8 – тоже семиместный и с полным приводом – от 2 789 000 рублей.

Эксперты «За рулем» погоняли полноприводных семиместных «китайцев» по асфальту и бездорожью и подготовили подробный технический справочник. А также нашли им достойную альтернативу.

Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8 cтоят практически одинаково, но каждый хорош по-своему. Хотя недостатки тоже имеются.

Обновленный Chery Tiggo 8 (1.5 турбо отдачей 147 л.с., роботизированная коробка) и Geely Atlas Pro (3-цилиндровый 177-сильный 1.5 турбо, 6-ступенчатый автомат Aisin) – что выбрать?

Эксперты «За рулем» погоняли «китайцев» по асфальту и бездорожью и подготовили подробный технический справочник.

Чтобы диагностировать «электрические» неисправности в автомобиле, необходим подходящий измерительный прибор, который не введет вас в заблуждение.

Джили Атлас Про оснащен турбомотором 1.5 мощностью 177 сил. С ним работает классический 6-ступенчатый автомат. На Чери Тигго 8 стоит мотор такого же объема, но отдачей 147 л.с. Коробка переда – сухой преселективный робот. Преимущество Tiggo 8 заключается в разрешении производителя использовать дешевый бензин АИ-92.