Сравнительный тест

Новый — это Suzuki Jimny. Подержанный — Jeep Wrangler 1997 года. Оба трехдверные, оба рамные и оба харизматичные.

Их боятся и автомобилисты, и мотоциклисты, и пешеходы. А эксперты «За рулем» выяснили, какой вид индивидуального транспорта наиболее опасен — и для того, кто на нем едет, и для других участников дорожного движения.

Чтобы выяснить, какой тип кузова наиболее практичен, «За рулем» сравнил кроссовер Geely Coolray, универсал Лада Веста SW Cross и лифтбек Skoda Rapid.

Эксперты «За рулем» загрузили универсал, кроссовер и лифтбек доверху, сравнили динамику и подготовили подробный технический справочник.

«Китайцев» с полным приводом и тремя рядами сидений у нас только два. GAC GS8 давно не обновлялся, а Tiggo 8 Pro Max - свежая модель. Кажется, что выбор очевиден? Не спешите.

Оба переднеприводные, с турбомоторами 1.5. Цены – плюс-минус одинаковые: от двух с небольшим млн рублей. И оба – размером с Tiguan. Так какой выбрать: FAW Bestune T77 или GAC GS5?

Эксперты «За рулем» испытали «китайцев» и подготовили для вас подробный технический справочник.

Новейший Chery Tiggo 8 Pro Max — от 3 610 900 рублей, GAC GS8 – тоже семиместный и с полным приводом – от 2 789 000 рублей.

Эксперты «За рулем» погоняли полноприводных семиместных «китайцев» по асфальту и бездорожью и подготовили подробный технический справочник. А также нашли им достойную альтернативу.

Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8 cтоят практически одинаково, но каждый хорош по-своему. Хотя недостатки тоже имеются.