#
>
Сделано в СССР
Свежее
Первая советская спасательная машина для космических экипажей — подробности
1231
«За рулем» рассказал об особом назначении вездехода ПЭУ‑1
1231
Матч Москва-Ижевск: какой Москвич был лучше 128502
«За рулем» сравнил советские Москвичи двух разных заводов
128502
Не хуже иномарок: Москвич-2141 и его именитые ровесники 15416
Эксперт «За рулем» рассказал о сильных и слабых сторонах Москвича-2141
15416
Этот монстр мог перевозить грузы и по суше, и по воде! Почему не пошел в серию? 1786
«За рулем» рассказал о советском вездеходе-амфибии ГАЗ‑44 8×8
1786
Тайны и загадки черного авторынка СССР 11151
«За рулем» рассказал про опасности перепродажи автомобилей при социализме
11151
Ограничения скорости в СССР: с Европой – ничего общего! 1501
«За рулем» вспомнил историю введения сезонных ограничений скорости в СССР
1501
Автомобиль, который водил генсек 12545
«За рулем» рассказал полную историю правительственного ЗИЛ-114
12545
Советский троллейбус для уборки дорог – это не шутка! 1316
«За рулем» рассказал об особенностях конструкции грузового троллейбуса ТГ‑4
1316
Последний «безухий» Запорожец — от сарказма до ностальгии 18607
«За рулем» рассказал, почему устаревший Запорожец выпускали вплоть до 1994 года
18607
15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа 46287
УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека.
46287