Сделано в СССР

Конструктор знаменитой в СССР гоночной машины «Эстония 25» умер после болезни
Конструктор знаменитой в СССР гоночной машины «Эстония 25» умер после болезни
На 66-м году жизни скончался конструктор гоночной машины «Эстония 25» Садковский
Количество просмотров 194
ГАЗ‑12А с упрощенной отделкой салона работал в такси. Проезд стоил дороже, чем в Победе, зато можно было ехать аж вшестером!
Вопрос на засыпку: сколько мест было в самой дорогой маршрутке СССР?
«За рулем» рассказал о необычной модификации лимузина ГАЗ‑12
Количество просмотров 3929
Ранний прототип Лады Калины ВАЗ-1116. В серию пошел заметно измененный автомобиль.
Как из Оки сделали Калину – и чем помогли FIAT и Porsche
«За рулем» рассказал о неизвестных проектах малолитражек из Тольятти
Количество просмотров 35465
Двигатель Москвич‑412 стоял в моторном отсеке продольно, с наклоном вправо.
Лучше BMW: этот советский двигатель знали и ценили во всей Европе
«За рулем» вспоминает историю мотора Москвич‑412 – одного из самых удачных в СССР
Количество просмотров 148313
Porsche 924
Планы Porsche по производству в Москве — вот что об этом известно
Эксперт «За рулем» рассказал, как немцы планировали выпускать Porsche 924 на АЗЛК
Количество просмотров 1076
Вариант рестайлинга Москвич-412 от Porsche
Компания Porsche доработала советский Москвич – вот что получилось!
Эксперт «За рулем» раскрыл, как специалисты Porsche модернизировали Москвич-412
Количество просмотров 85349
Система охлаждения ГАЗ-69 рассчитана на воду. Современные владельцы не готовы сливать-заливать ее зимой и применяют антифриз – противопоказаний к нему нет.
Простая конструкция, бешеная проходимость: вечный внедорожник до 400 т.р.
«За рулем» рассказал об особенностях эксплуатации ГАЗ‑69
Количество просмотров 253774
Предшественник Победы – ГАЗ‑11–80 1940 года. Эскиз В. Арямова (1946 г.)
Мощный проект СССР: довоенная... Победа
«За рулем» вспомнил историю ГАЗ‑11-80 с 78-сильным мотором
Количество просмотров 4076
Фердинанд Порше не остался работать в СССР, а вскоре создал знаменитый Volkswagen Kaefer (Жук).
Как Порше работал на СССР – уникальные факты и «железные» доказательства
«За рулем» рассказал о советских моделях, сделанных при участии Porsche
Количество просмотров 223731
ГАЗ-М20 Победа – автомобиль европейского среднего класса с колесной базой 2700 мм, длиной 4665 мм. Машина имела самую популярную тогда классическую компоновку. Среди аналогов Победа самая тяжелая: снаряженная масса 1420 кг. По дизайну советский автомобиль передовой: обтекаемый профиль и крылья, не выступающие за габариты кузова.
ГАЗ-М20 и «сборная Европы»: какой счет?
«За рулем» сопоставил Победу ГАЗ-М20 с ее зарубежными одноклассниками
Количество просмотров 7814