Светотехника

А еще новая система будет следить за цветом кожи водителя, его позой и даже за температурой.

Из 30 испытанных нами ламп Н4 для фар самыми долгоиграющими оказались... никому не известные.

Чтобы фары не страдали от пескоструя и камешков, летящих из-под колес, их нужно защитить.

Opel Combo Life из парка «За рулем» в темное время года позволил оценить по достоинству полезную опцию — подсветку поворотов.

Камеры постепенно учатся штрафовать водителей за то, чего почти никогда не замечают инспекторы. Оспорить — сложно.

Плохой свет (недостаточно яркий или неравномерный) все чаще встречается на современных машинах. Причин для этого может быть две.

Нужное приспособление найдется у каждого автомобилиста.

Мы впервые видим фары. Похоже, они стали более компактными, а решетка радиатора — массивнее.

Когда мы говорим об инновациях в автопроме, оптика незаслуженно уходит на второй план, хотя это одна из важнейших систем безопасности автомобиля. Уже через несколько лет фары могут массово использовать компьютерное зрение, а зеркала заднего вида – и вовсе исчезнуть. Рассказываем, как эволюционировала автооптика и какой она станет буквально завтра.

Корпус и прозрачный элемент будут склеивать по-новому.