АВТОВАЗ

Внедорожник представлен в «антикризисной» комплектации Classic'22 — есть электростеклоподъемники, дневные ходовые огни, бортовой компьютер.

Новый поворот в ситуации с Vesta NG: по предварительной информации, товарные машины могут поступить в автосалоны уже в ближайшие дни.

От нее начали отказываться в 2007-м, когда поставщиком для Калины первого поколения стал Bosch.

Очередной улов фотошпионов — на этот раз прототип полностью собран и «рассекает» по испытательному треку.

На проект предоставили заем из Фонда развития промышленности.

Завод нашел компоненты для того, чтобы вернуть Largus на конвейер, временно.

Модификацию с повышенным внедорожным арсеналом тоже нужно сертифицировать в «антикризисном» варианте.

С рестайлингом у Vesta будет более дорогой по восприятию интерьер.

Пока производители применяют антикризисные меры, страховые компании повышают цены.

Производство предполагает выплату роялти, к тому же модель в России имеет довольно низкую локализацию.