Тест-драйв

Packard Super Eight появился в гамме компании в 1933 году. Версию 1939 модельного года представили в сентябре 1938‑го. Рядный восьмицилиндровый мотор развивал 130 л.с., коробка передач – трехступенчатая, синхронизированная. Передняя подвеска – независимая, задняя – цельный мост на продольных рессорах. Выпускали версии 1703 с базой 3225 мм и 1705 с базой 3760 мм, двух- и четырехдверные открытые и закрытые кузовá. Было собрано 3962 автомобиля Super Eight 1939 модельного года.
Packard Super Eight 1939: связей с этим иностранцем можно не бояться!
«За рулем» нашел общий язык с американской машиной родом из 30-х годов, хорошо знакомой в СССР.
Количество просмотров 13689
«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW
«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW
Журнал Auto Bild взял на тест новинку германского рынка – универсал Lada Vesta SW. Такой тип кузова в Европе очень востребован, и Веста приятно удивила наших немецких коллег.
Количество просмотров 41400Количество комментариев 31
Volkswagen Tiguan — самый суровый тест
Volkswagen Tiguan — самый суровый тест
Просторы Кольского полуострова — отличный природный полигон для проверки на бездорожье полноприводных Тигуанов. За длинный полярный день «За рулем» успел и протестировать три модификации кроссовера, и с атомным ледоколом «Ленин» познакомиться, и промчать по аэродрому, на котором учился летать Юрий Гагарин.
Количество просмотров 37672Количество комментариев 32
Одна из особенностей топовой версии Rubicon – шины BF Goodrich Mud Terrain. Крылья-фендеры, как и в случае с базовой версией Sport, не окрашены в угоду практичности. И подножек нет – геометрическая проходимость важнее чистых брюк.
Новый Jeep Wrangler — этот «проходимец» верен себе
Внедорожник Jeep Wrangler в новом поколении стал на удивление цивилизованным. А в многообразии его модификаций можно и запутаться. Автор «За рулем» протестировал две из них — Sahara и Rubicon.
Количество просмотров 39277Количество комментариев 1
Новый Kia Ceed: турбомотор и строптивый робот — зачем они нам?
Новый Kia Ceed: турбомотор и строптивый робот — зачем они нам?
В России С-сегмент сдувается: из-за спада продаж ряд моделей даже покинули наш рынок. Но Kia Ceed словно не чувствует кризисных времен – спрос на него стабильно высок. В конце лета модель второго поколения передает эстафетную палочку новому Сиду. И «За рулем» делится первыми впечатлениями о горячей новинке.
Количество просмотров 61339Количество комментариев 51
Трэкол-39294 — вездеход, которому болото по колено
Трэкол-39294 — вездеход, которому болото по колено
Трэкол-39294 не только прет, как танк, по бездорожью, но и способен преодолевать водные преграды — даже не имея водометного движителя, который ставят за доплату. А можно просто поставить транец и вешать обычный лодочный мотор. Уникальная машина!
Количество просмотров 16597Количество комментариев 6
Колеровка придала машине особый шарм: готовый персонаж для мультика «Тачки»!
Таких УАЗов вы еще не видели! Первый тест новой «буханки»
В мире не так много машин, которые с минимальными изменениями выпускаются с середины прошлого века. Одна из них – ульяновская «буханка», которой в этом году стукнуло 60 лет. В честь знаменательной даты выпущена эксклюзивная юбилейная версия. Авторы «За рулем» стали первыми, кто ее протестировал.
Количество просмотров 331346Количество комментариев 78
Лада Веста — версия 2.0: робот перезагрузили!
Лада Веста — версия 2.0: робот перезагрузили!
На Весте появилась новая роботизированная коробка — АВТОВАЗ окрестил ее АМТ 2.0. Ну, не новая – обновленная. Одну из машин с таким роботом «За рулем» удалось получить для знакомства.
Количество просмотров 175458Количество комментариев 154
Обновленный Infiniti QX80 — его пассажиры не отражаются в зеркале!
Обновленный Infiniti QX80 — его пассажиры не отражаются в зеркале!
«За рулем» выяснил, что изменилось во флагманском внедорожнике Infiniti после рестайлинга.
Количество просмотров 27107Количество комментариев 17
Volkswagen Teramont: народный по-американски
Volkswagen Teramont: народный по-американски
Терамонт не просто большой SUV в линейке Фольксвагена – он самый большой. Вероятно, немцы прислушались к мнению тех, кто считает, что русские, как и американцы, любят просторные автомобили.
Количество просмотров 21945Количество комментариев 2