Тормозные колодки

Премьер-министр не из робких, но мог и вздрогнуть, прочитав эти строчки из письма: «Если в стране запретят асбестовые тормозные накладки, отечественный автопром рискует остаться без тормозов». А запрет назревает...

Мы легко очаровываемся прогрессом, на веру принимая те или иные технические решения. Поэкспериментируем с задними дисковыми тормозами для «Лады-Калина»?

На Lada Kalina передние тормозные колодки выхаживают примерно 30–50 тыс. км, задние – 60–90 тыс. км.

Говоря о безопасности автомобиля, мы в первую очередь подразумеваем надежные тормоза. Так было и сто лет назад

Передние тормозные колодки Hyundai Getz служат в среднем 30–40 тыс. км. Чтобы заменить их, не обязательно наведываться в сервис. Процедура несложная и справиться с ней под силу любому, кто держал в руке рожковый или накидной ключ. Главное – строго придерживаться инструкций.

Проточить тормозные диски гораздо дешевле, чем купить новые. Особенно при известной сноровке и правильном оборудовании.

О том, что в тормозных системах вазовских машин есть «колдун», слышали многие, но о важности этого устройства знают не все. Оцениваем его влияние на эффективность торможения.

Российские тормозные колодки вдвое дешевле импортных. А если еще и окажется, что они достойного качества, то впору задуматься: не пора ли отказаться от дорогущих оригинальных запчастей?