Универсал

Пятиметровый полноприводный универсал Opel Insignia второго поколения с пробегом 100 тыс. км и в отличном состоянии — как думаете, в какую сумму он обошелся и с какими приключениями попал к новому владельцу?

Чтобы выяснить, какой тип кузова наиболее практичен, «За рулем» сравнил кроссовер Geely Coolray, универсал Лада Веста SW Cross и лифтбек Skoda Rapid.

Эксперты «За рулем» загрузили универсал, кроссовер и лифтбек доверху, сравнили динамику и подготовили подробный технический справочник.

Ведь то, каким будет спрос на этот автомобиль, зависит, в первую очередь, от его цены.

Перезапуск семейства Lada Largus для завода — наиболее сложное мероприятие последнего месяца.

Новая версия дешевле прежних — всего 722 300 рублей. Что в ней есть за эти деньги?

Комплектация будет предлагаться в трех вариантах — седан, лифтбек и универсал. Цена на седан содержалась в первой информации от пресс-службы — 678 300 рублей.

Несмотря на изрядный список системных недомоганий, новых хозяев Веста находит быстро.

Способный за один рейс перевезти обстановку квартиры-студии и при этом определенно не лишенный шарма, комфортный и сравнительно недорогой.

Главное достоинство Ларгуса — завидная вместительность. Но на вторичке можно найти машины столь же функциональные и практичные. И при этом более престижные и по схожей цене.