Универсал

На первичном рынке выбор универсалов ограничен, зато на вторичке можно подыскать вполне годные экземпляры. «За рулем» присмотрел интересные варианты в разных классах.

Новых универсалов в России мало. Выбор подержанных шире, но тоже особо не размахнешься. Эксперт «За рулем» присмотрел интересные (в том числе по бюджету) варианты в разных классах.

Обновив линейку A6 и представив спортивные модификации S6 для седана и универсала, в Audi показали флагманский вариант модели — безумный RS6 Avant.

Сегодня универсалы любят единицы. А вот во времена СССР они были очень популярны, но долгие годы – малодоступны.

Задержавшись на целых три квартала, на рынок вышел универсал Лада Гранта Кросс, прежде именовавшаяся Калиной Кросс. И без того высокая практичность семейства с этой версией вышла на новый уровень.

Кросс-универсал начали поставлять официальным дилерам шведской марки в России, Беларуси и Казахстане.

Народная любимица против более мощных и дорогих Kia ProCeed и Hyundai i30 N — эксперты «За рулем» и двукратный призер РСКГ Глеб Кузнецов выяснили, кто из них даст больше жару.

Универсал в ожидании серьезной модернизации пережил небольшой рестайлинг.

Помню, один из первых моих отчетов о Гранте назывался «Лада Гранта, блин». Но сейчас я гляжу на обновленную машину с совсем иным настроем.

Редакционный Ларгус за без малого семь лет службы поднакопил немало возрастных (и не только) проблем. Но все они решаемы.