Наши видео

В конструкции внедорожника Tank 300 есть интересные решения, каких ни у кого больше не найти. По крайней мере, из числа близких по ценам автомобилей.

Какое будущее у отечественного Атома, выяснил главный редактор «За рулем».

Каковы ощущения за рулем Волги ГАЗ‑22 – универсала, недоступного в былые годы простым советским гражданам?

Kaiyi X3 и Х3 Pro – одна машина с разными моторами и легкими отличиями в дизайне. В ее основе — знакомый нам Chery Tiggo 4 Pro.

Если мерить Ленд Крузерами, то Танк 500 – нечто среднее между Prado и «трехсотым». Но без пневмы, без дизеля и без навигации. Вилка цен: от 5,2 до 5,8 млн руб.! Дорого?

Едет отлично, мотор и коробка-автомат знакомы по машинам российской сборки... А что еще роднит кроссовер Jetta VS5 с такими моделями, как Skoda Karoq и Volkswagen Tiguan, выяснил эксперт «За рулем».

Этот автомобиль в нашей стране знали все. Известен он был даже за рубежом, поскольку стал одной из первых советских экспортных машин.

Пока это не серийная машина, а прототип – который, впрочем, передвигается самостоятельно. Электромобиль Атом обещают запустить в производство в 2025 году.

Как и другие Москвичи, 408-й во многом продукт эволюции. Он немало унаследовал от предыдущих моделей – Москвичей-403 и 407. Но кузов 408-го – новый, причем стилистически революционный. Машина получилась лаконичной, гармоничной и даже элегантной. В западной прессе шутили: не сбежал ли кто-нибудь из их стилистов в СССР, чтобы нарисовать этот Москвич? Нет, автомобиль абсолютно оригинальный, самобытный.

Справится ли Kaiyi E5 калининградской сборки с задачей заменить на рынке Солярисы и Polo?