Двигатель только один - двухлитровый наддувный Е20СВ мощностью 220 л.с. С ним двухтонный внедорожник при разгоне до 100 км/ч едва выходит из 11 секунд. Но управление тягой удобное, особенно на бездорожье.
В наших руках не просто «четверка» советского выпуска, а машина для немецкого рынка, на которой установлены почти все «допы», не снившиеся советскому потребителю.
Часто виной всему банальная неисправность. Предварительную диагностику можно сделать и своими силами. Если все же возникнет необходимость обратиться к специалистам, то с ними уже будет легче беседовать.