Водители

Об основаниях для осмотра и досмотра транспорта и порядке проведения этих процедур рассказывает глава ГИБДД.

С приходом новых технологий водители стали отвлекаться чаще, в результате растут аварийность и смертность на дорогах.

Заслужили ли это мы, автомобилисты? Конечно, заслужили – и это единственно верный ответ.

Что это - дань моде, желание выделиться или необходимость? ЗР разобрался и знает ответ.

Один из сайтов по поиску работы проанализировал вакансии и пришел к выводу, что водителям во многих городах платят больше всех среди рабочих профессий. Но есть, как говорится, нюансы.

Теперь с помощью нехитрого устройства в компании собираются проверять влагостойкость сидений всех новых моделей.

Платный въезд в города – идеальный инструмент для отъема денег у населения: из наших карманов будут вытягивать до 150 миллиардов рублей в год!

Люди – новая «нефть» России. А наиболее платежеспособные – водители: есть машина – значит есть деньги. В ближайшее время будет работать и другой принцип: если есть машина – заплатишь.

Мы, водители, привыкли воспринимать пробки как данность. Но ведь не секрет, что многих затруднений удалось бы избежать, если бы не поведение самих водителей. ЗР решил выяснить основные причины загруженности дорог в крупных городах и заступил на дежурство с инспекторами «Дорожного патруля» Центра организации дорожного движения в Москве.

Появился новый профессиональный стандарт — «мастер производственного обучения вождению транспортных средств», то есть инструктор по вождению.