Водители

Утром на работу — темно, вечером с работы — темно. В таком режиме ездят осенью, зимой и весной большинство автомобилистов в нашей стране. Темнота проверяет каждого на прочность — узнаем, почему, как и что с этим делать.

Все люди разные и в одних и тех же обстоятельствах поведут себя по-разному. Особенно если ситуация складывается стрессовая. Но в некоторых случаях варианты поведения могут быть небезопасными.

Минтранс подготовил рекомендации для региональных властей по организации движения на перекрестках. Их цель — снизить количество аварий с участием пешеходов.

Проведя небольшой опрос среди активных читателей, я решил представить на ваш суд очередную головоломку. С одной стороны, задача простенькая. С другой — появление на перекрестке инспектора ДПС с жезлом становится для многих весьма неприятной неожиданностью.

29 октября отмечаем День водителя.

Среди профессиональных шоферов бытует мнение: не отъездил зиму в городе — не считай себя водителем! За плечами у многих не одна и не две зимы, но все равно с появлением снега осторожность на дороге не мешает. Посмотрим, как поведете себя вы вот в такой ситуации…

Проехать перекресток, казалось бы, не проблема — смотри на дорожные знаки или сигналы светофора и проезжай. Но, как показывает практика, немногие помнят нюансы ПДД. Тем более когда движение организовано так, словно водителей специально хотят запутать.

Чаше всего их ловят на неправильной парковке и опасном маневрировании. Рейд по ЗАГСам и наиболее популярным у молодоженов точкам фотосессий провели сотрудники ГИБДД Красноярска.

15 сентября в Нижнем Новгороде завершился XVI Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая». На состязания приехали более 30 водителей из 25 городов страны — из Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, Новосибирска, Томска, Казани, Екатеринбурга и других.

Незадачливый водитель — это не про меня, думают многие. В том числе читатели и авторы «За рулем». И ошибаются — 30% водителей никогда не научатся хорошо водить.