Военная техника

Кузов без рамы, управление не сложнее легкового, девять передач в трансмиссии — технические возможности чуда советской послевоенной техники удивляют и сейчас. В этом убедился эксперт «За рулем», которому удалось «погонять» раритет.

Ни СССР, ни ГДР уже нет на карте мира, а машины все еще в строю! Посмотрите, как они преодолевают камни, грязь, снег...

Главная изюминка спецавтомобиля ТМС‑65У — реактивные двигатели от МиГов.

Тяжелый артиллерийский тягач «Ворошиловец» мог работать не только в армии, но и на нефтегазовых промыслах, а также сопровождать геологические партии. В общем, там, где колесная техника пасовала.

В крупном ДТП на трассе «Новая Рига» погибли четверо и пострадали более 40 военнослужащих.

В аварии на Новорижском шоссе в Подмосковье пострадало более 40 человек.

Машина дорожная котлованная — МДК‑2 на базе тягача АТ-Т была принята на вооружение в 1962 году.

Бронеавтомобиль повышенной грузоподъемности Атлет, который развил линейку машин семейства Тигр, испытают весной 2021 года, после чего начнется его серийное производство.

МТ-ЛБ – это многоцелевой транспортер-тягач легкий бронированный, принятый на вооружение в СССР в 1964 году. Вездеход Брабус — его реинкарнация с Иркутского завода гусеничной техники. Название официальное!

Он мог тащить до 25 тонн со скоростью до 35 км/ч.