Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Концепт-кроссовер, названный A-HEV (Advanced Hybrid Electronic Vehicle), оборудован трансмиссией GAC Electro Magnetic, которая была разработана на основе вариатора. В качестве топливных элементов в нем используются литиево-полимерные батареи. Данный автомобиль создан совместно с технологическим факультетом Южно-китайского университета. <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>

Пекинские премьеры: литиево - полимерный гибрид GAC

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>От серийных аналогов, трех- и пятидверных модификацией модели, которые были показаны на прошедшем автосалоне в Женеве, Fiesta S отличаться более агрессивной формой бамперов и внушительным задним спойлером на крышке задней двери. <p class="text-separator"></p> Линейка двигателей "заряженной" Fiesta представлена как бензиновыми, так и дизельными моторами. Из дизелей отметим два 1,25-литровых силовых агрегата мощностью 60 л.с. и 80 л.с. Бензиновые же представлены 1,4- и 1,6-литровыми моторами, мощностью 60 л.с. и 115 л.с. соответственно. <p class="text-separator"></p>Все моторы работают как с шестиступенчатой механической КП, так и с автоматической трансмиссией Durashift. <p class="text-separator"></p> Ford Fiesta S ориентирована на рынки Европы и Китай. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Ford Fiesta S показали в Пекине

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>Как и положено настоящему спортивному люкс-купе, GT (сокращенно от «Geely Tiger») имеет привод на заднюю ось. Оснащается автомобиль V- образной «шестеркой» объемом 3.5 литра, развивающей 300 л.с. <p class="text-separator"></p>Впечатляют габариты Geely GT: его длина от носа до кормы чуть меньше пяти метров, а ширина - около двух. Колесная база составляет 2880 мм. <p class="text-separator"></p>Данный концепт наглядно демонстрирует дерзкие амбиции компании Geely, которая намерена в самом ближайшем будущем вступить в борьбу на рынке спорт-купе высшего класса. Кроме того, компания планирует использовать платформу, на которой построена GT, для производства седана бизнес класса. О том, когда новинки поступят в шоу-румы дилеров, пока не сообщается. <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>

Китайский тигр Geely

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Новый кроссовер Audi Q5 должен составить серьезную конкуренцию таким автомобилям, как дебютировавший на этом же шоу Mercedes-Benz GLK, а также уже хорошо известные BMW X3 и Lexus серии RX. <p class="text-separator"></p> <p> Габариты нового Q5 по длине/ширине/высоте составляют 4.63 м. Х 1.88 м Х 1.65 м., а колесная база - 2.81 м. Также у новичка самый низкий среди конкурентов в классе коэффициент лобового сопротивления - 0.33. Для снижения веса инженеры использовали алюминий – их него изготовлены капот, задняя дверь и другие элементы. </p> <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>Гамма силовых агрегатов для Q5 включает три двигателя. Мощность бензинового 2.0L TFSI специально для Q5 подняли до 211 л.с., а момент - до 350 Нм. Это позволило добиться весьма неплохих показателей – «сотню» авто набирает за 7.2 секунды, а максимальная скорость - 222 км/ч. При этом, как заявляют производители, аппетит у этого мотора довольно умеренный - 8.5 л/100км. Правда, не уточняют в каком цикле. <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>Также на выбор предлагается два дизеля объемом 2.0 и 3.0 литра. 2-литровая четверка выдает 170 л.с. и 350 Нм, и разгоняет Q5 до 100 км/ч за 9.5 секунд. Максимальная скорость – 204 км/ч, а средний расход топлива - 6.7 л/100 км. Самый мощный мотор в гамме - трехлитровый V6 TDI мощностью 240 л.с. и моментом в 500 Нм катапультирует Q5 до сотни за 6.5 секунд, и может разогнать его до 225 км/ч, порадовав при этом владельца довольно низким расходом дизтоплива. Согласитесь, 7.7 л на сотню километров пробега – не такая уж большая цифра для столь впечатляющих показателей <p class="text-separator"></p>Весь модельный ряд Q5 комплектуется «фирменным» полным приводом «Quattro» и 7-ступенчатой коробкой S-tronic c возможностью переключения передач на руле. <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>Трансформируемый 5-местный салон позволяет увеличить размер багажного отделения с 540 до 1.560 литров, а в качестве опции можно заказать дополнительные релинги на крышу. В оформлении интерьера используются алюминий, редкие сорта дерева, хром, кожа и алькантара. <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>Дополнительные опции для Audi Q5 включают интеллектуальный ключ, систему контроля давления в шинах, большой панорамный люк, трехзонный климат-контроль, заднюю дверь с электроприводом и многое другое.

Audi Q-series - прибавление в семействе

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Инженеры установили на Cayenne Turbo S новую выпускную систему и перепрограммировали блок управления двигателем. В итоге, мощность 4,8-литровой V-образной «восьмерки» удалось увеличить с 500 л.с. до 550 л.с. При этом максимальный крутящий момент возрос до 750 Нм. Вседорожник способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Для сравнения отметим, что версии Cayenne Turbo преодолевает первую сотню за 5,1 секунды. <p class="text-separator"></p> Представители Porsche подчеркивают, что несмотря на прирост мощности, расход топлива остался прежним. <p class="text-separator"></p> У официальных дилеров марки Cayenne Turbo S появится уже в августе. Цена будет начинаться от $175,000. <p class="text-separator"></p>В качестве опции на автомобиль может быть установлена тормозная система с керамическими дисками диаметрами 410 мм спереди и 370 мм сзади. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>

Porsche Cayenne Turbo S приехал в Пекин

<p class="text-separator"></p>Седан созданный совместно с китайской Shanghai Automotive, имеет мало общего с другими моделями Volkswagen. И если бы не хорошо знакомый шильдик VW на решетке радиатора, модель могла бы остаться незамеченной. <p class="text-separator"></p> Известно, что будущим покупателям Lavida предложат два четырехцилиндровых мотора, которые будут агрегатироваться с механической, либо с шестиступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic. <p class="text-separator"></p> Модель будет доступна в трех комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Базовая комплектация включает в себя аудиосистему с поддержкой формата MP3 и USB-портом, ABS, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, климат-контроль и противоугонную систему. В более дорогих комплектациях появятся 16-дюймовые колесные диски, люк с электроприводом, кожаный салон, дополнительные «подушки», круиз-контроль и парктроник. <p class="text-separator"></p>Габариты VW Lavida: 4.608x1.743x1.465 мм. <p class="text-separator"></p>Продажи автомобиля стартуют в Китае уже этим летом.

Volkswagen Lavida: специально для Китая

Гомянин Максим

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Конкурент BMW X3 и Audi Q5 будет комплектоваться как задним, так и полным приводом. <p class="text-separator"></p> Под капотом вседорожника, который вступит в борьбу за кошельки американских покупателей, будет 3,5-литровая "шестерка" мощностью 268 л.с. Она разгоняет автомобиль до первой сотни за 6,5 секунд, а средний расход топлива равен 12 литрам на 100 км пути. <p class="text-separator"></p> Европейская версия модели, кроме 3,5-литрового двигателя, получит еще и дизельные, а также бензиновые четырехцилиндровые моторы. <p class="text-separator"></p> Список опций будет включать панорамную крышу, спутниковую систему SIRIUS, биксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, регулируемую рулевую колонку, электропривод передних сидений, коннектор Bluetooth и 19-дюймовые колесные диски. <p class="text-separator"></p>Сборка Mercedes-Benz GLK будет вестись на заводе в Бремене, Германия. <p class="text-separator"></p>Напомним, что впервые концепт этого автомобиля немцы показали на январском <a href="/content/articles/15510-nashi_v_amerike_detrojt-2008_video/">мотор-шоу в Детройте</a>.

В Пекине Mercedes показал новый GLK

<p class="text-separator"></p>Вероятно, на базе Invicta будет создано новое поколение Buick LaCrosse, который компания станет продвигать на рынках Северной Америки и Китая. <p class="text-separator"></p> <p> Под капотом концепта расположился 250-сильный двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.</p> <p class="text-separator"></p> <p> Создатели автомобиля заявили, что в нем воплощены самые лучшие и смелые идеи, которые были отработаны на концептах Velite и Riviera.</p> <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>

Buick Invicta показали в Пекине

<p class="text-separator"></p>Как уже сообщалось ранее, в автомобиле Insignia будет использовано большое количество дизайнерских решений, показанных в прошлом году на примере Opel GTC concept. Новая модель Opel будет более соответствовать последним веяниям автомобильной моды, нежели его предшественник Vectra. <p class="text-separator"></p>Выпуску данной модели концерн GM придает большое значение, так как продажи новинки нацелены не только на Европу, но и на США, где GM будет продавать ее как следующее поколение Saturn Aura, а также на рынки Австралии, Юго-Восточной Азии и Южной Америки. <p class="text-separator"></p>Insignia сменит седан Vectra и поступит в салоны европейских дилеров уже в октябре этого года. Модель будет доступна с широкой гаммой дизельных и бензиновых двигателей, начиная с турбированного мотора 1.6 и заканчивая «топовым» V6 объемом 2.8 литра и мощностью 250 л.с. Среди других моторов новой Insignia - 2-хлитровый бензиновый мотор, 120-сильная турбодизельная четверка и новый бензиновый V6 2.9, развивающий 150 л.с. <p class="text-separator"></p>Мировая премьера Insignia состоится на Лондонском Мотор-шоу 22 июля этого года. <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>

Новые фотографии Opel Insignia 2009

<p class="text-separator"></p> Неснижающийся спрос на строительную и специальную технику повышенной грузоподъемности заставляет производителей применять нестандартные решения. Бобруйский завод «Спецавтотехника» выпустил в 2006 году опытный образец полуприцепа, его особенностью стало практически полное отсутствие классической рамы, большую часть нагрузки воспринимает сам самосвальный кузов. С тягачом полуприцеп связан через особый тяговый подрамник. Первые шаги в изготовлении полуприцепов такого типа завод предпринял еще в 2000 году, выпустив модель «САТ105». Однако тогда его конструкция получилась довольно сложной, а грузоподъемность небольшой – всего 15 тонн. Усовершенствовав конструкцию, завод приступил к выпуску более вместительного варианта, ведь безрамная схема обладает рядом преимуществ. Такой полуприцеп более устойчив, потому что его центр тяжести находится почти на полметра ниже, чем у обычного рамного. А при одинаковых размерах кузовов безрамная конструкция весит меньше, что позволяет увеличить грузоподъемность. Сейчас эта новая схема, носящая название Frameless, успешно применяется американскими производителями. <p class="text-separator"></p>Так как «САТ-140» безрамный, то обеспечивать необходимую жесткость конструкции при транспортировке груза должен кузов. Изготовленный из стали, он имеет толщину днища 6 мм, а борта – 4 мм. Кузов сварен из двух частей, нижняя в поперечном разрезе имеет вид многогранника. Такая геометрия, в сочетании с прямоугольными усилителями, приваренными к днищу и по бокам, обеспечивает требуемую жесткость при относительно небольшой толщине металла. Одна только нижняя часть кузова вмещает 32 мз груза, соединив обе половинки, получаем 60 кубов полезного объема. Жаль, что борта не съемные, а приваренные, поэтому модификацию необходимо обговаривать заранее, так как планируют выпускать оба варианта. <p class="text-separator"></p>    <p class="text-separator"></p>Конечно, совсем без рамы полуприцеп работать не может, частично ее функции выполняет тяговый подрамник V-образной формы. Изготовлен он из стальной трубы прямоугольного сечения высотой 140 мм, шириной В нынешних условиях производители прицепной техники стремятся привлечь перевозчиков, кто низкой ценой, кто применением узлов и деталей именитых фирм. А есть и те, кто выбирает самый рискованный путь-разработку принципиально новой конструкции 100 мм и толщиной 5 мм. Кроме передачи усилия от тягача на кузов полуприцепа, при разгрузке подрамник работает, как балансир у канатоходцев, то есть, упруго скручиваясь, компенсирует небольшие боковые колебания кузова. И третья ее немаловажная функция – обеспечение жесткости конструкции, ведь на седельно-сцепное устройство приходится нагрузка в 12 тонн. Внутренняя часть подрамника закреплена к кузову через два шарнира. Их необходимо смазывать при каждом ТО, как, впрочем, и наружную, также имеющую подвижное соединение. В целом обслуживание полуприцепа не займет много времени, ведь завод ограничился лишь двумя масленками на шарнирах рамы и одной на нижнем креплении гидроцилиндра итальянской компании Penta, а рекомендованная смазка Литол 24 доступна каждому. <p class="text-separator"></p>    <p class="text-separator"></p>    <p class="text-separator"></p>Сравнивая огромную вместимость кузова ковшового типа и небольшую грузоподъемность полуприцепа всего 23 тонны, напрашивается вывод – перевозить он может лишь грузы с небольшой плотностью – зерно, щепу и различные строительные отходы. Лишний раз это подтверждают количество осей, установленных на полуприцепе – всего две, а значит, нагрузка на каждую не должна превышать 10 тонн. <p class="text-separator"></p>При разгрузке «САТ-140» есть одна особенность – в начале процесса полуприцеп опирается на обе оси. Однако стоит гидроцилиндру поднять кузов до 37 градусов, как вслед за кузовом начинает подниматься передняя ось полуприцепа. Такая характерная особенность возникает из-за применения подвески типа (W) – повышенной прочности и адаптированная для грунтовых дорог. Состоит она всего из двух многолистовых рессор, каждая из которых опирается на балансир. <p class="text-separator"></p> В процессе поиска наиболее жизнеспособных конструкций завод выпустил несколько вариантов полуприцепов, отличающихся подвеской, кузовом и тормозной системой. На первой версии полуприцепа осей было две, однако рессор четыре, как на модели «САТ-112». Короткие многолистовые рессоры соединялись с кронштейнами рамы через пальцы, а скользящие концы опирались на мощный балансир. Недостаток такой схемы – большое количество деталей, что делало полуприцеп менее устойчивым при разгрузке, а значит, небезопасным. На втором варианте рессор осталось две, их концы запрятали в кронштейны и притянули стремянками к балкам мостов так, что соединение получилось жестким. Похожая подвеска применяется на трехосных и четырехосных самосвалах, правда, там концы рессор имеют скользящее соединение к балке моста. Из-за чего возникает необходимость в дополнительных реактивных штангах и стабилизаторах поперечной устойчивости. <p class="text-separator"></p> На «САТ-140» жестко зафиксированная рессора выполняет функции и упругого, и направляющего устройства. Такая нехитрая, но надежная конструкция специально была закуплена белорусским заводом за границей. Производит ее, как и оси полуприцепа, немецкая компания BPW, хотя, кроме немцев, есть варианты китайского производства, стоить они будут подешевле. <p class="text-separator"></p>Возникает вопрос: а не сильно ли перегружаются в момент разгрузки покрышки задней оси, ведь на них ложится основная нагрузка – вес полуприцепа и груза? Риск, вероятно, есть, поэтому конструкторы завода рассчитали таким образом, что к моменту отрыва от земли передней оси кузов поднимется на угол в 40 градусов и избавляется от большей части груза. Для более быстрой разгрузки задний борт пришлось поменять на распашные симметричные двери. Первый вариант представлял собой откидной борт с автоматическими запорами. Однако у него обнаружился недостаток – поперечина, на которой закреплена створка. Она вместе с бортом замедляла разгрузку полуприцепа, отчего увеличивалась нагрузка на каркас покрышек задней оси, и в случае разрыва баллона, полуприцеп мог опрокинуться. <p class="text-separator"></p> «САТ-140» оборудован двумя тормозными системами – рабочей и стояночной. Обе они воздействуют на барабанные тормозные механизмы обоих осей. Рабочая тормозная система с пневмоприводом выполнена по двухконтурной схеме и оснащена ABS производства WABCO. Стояночный тормоз с приводом от тормозных камер с энергоаккумуляторами белорусского производства, так как российских с размерами 300х300 мм не нашлось. Правда, узлы и детали тормозной системы могут установить любого производителя – все зависит от желания и возможностей заказчика. <p class="text-separator"></p>Полуприцеп «САТ-140» может эксплуатироваться с седельными тягачами, оборудованными гидроприводом с рабочим давлением не менее 15 МПа и масляным баком объемом 160 литров. Под такие условия подходят многие российские и импортные грузовики, оснащенные гидроприводом, но тягач должен выдерживать нагрузку на седло больше 12 тонн.

Все дело в кузове

Алексеева Елена

<p> Немецкий автоконцерн готовит революцию на рынке бюджетных электромобилей. </p><p></p><p>Этой осенью в Европе стартуют продажи нового компактного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/972465-volkswagen-pokazal-samyj-byudzhe/" target="_blank">VW ID. Cross</a>, который станет самой недорогой электрической моделью в линейке бренда. </p><p>Производитель уже раскрыл некоторые детали и подтвердил, что цена на новинку стартует с отметки 28 тысяч евро (2,6 млн рублей), что позволяет модели конкурировать даже с бюджетными автомобилями с ДВС.</p><p>Несмотря на то что шпионы уже ловили новинку без камуфляжа, официальную фотосессию Volkswagen провел в Амстердаме, при этом тщательно скрыв салон. Впрочем, техническая начинка уже не секрет. Автомобиль построен на передовой платформе MEB+ и предложит покупателям выбор из трех вариантов мощности –114, 133 и 208 л.с.</p><p></p><p></p><p>Инженеры предусмотрели два типа аккумуляторов. Базовая версия получит литий-железо-фосфатную батарею на 37 кВт⋅ч, а более дорогая – никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор на 52 кВт⋅ч. С последним кроссовер сможет проезжать до 450 километров без подзарядки и поддерживать быструю зарядку мощностью 105 кВт.</p><p>При длине чуть более 4,1 метра автомобиль получился весьма вместительным: объем багажника достигает 475 литров, а если сложить задние сиденья, пространство увеличивается почти втрое. Для мелких вещей предусмотрен и небольшой передний багажник. В салоне ожидается цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и огромный 13-дюймовый экран мультимедиа. </p><p>При этом кроссовер сохранил практичность «взрослого» авто: он способен буксировать прицеп массой до 1200 кг и укомплектован 20-дюймовыми колесами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978390-1"><a class="story-link" href="/content/news/978390-volkswagen-rassekretil-byudzhetn/">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрокроссовер VW ID. Cross появится в Европе этой осенью по цене от €28 000 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612038" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612037" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612039" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612041" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612040" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><p><br /></p>

Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер

Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Агентство JD Power представило ежегодный рейтинг надежности автомобилей за 2026 год, основанный на опросах американских автовладельцев. Исследование оценивало количество проблем, выявленных на 100 автомобилей за первые три года владения (в выборку попали машины 2023 модельного года).</p><p> </p><h2>Антилидеры рейтинга</h2><p>Самым проблемным брендом признан <a href="https://www.zr.ru/content/news/978322-volkswagen-uluchshil-svoj-pervyj/" target="_blank">Volkswagen</a> – владельцы зафиксировали 301 неисправность на 100 автомобилей. Примечательно, что год назад у немецкой марки было 285 проблем на сотню машин, то есть ситуация с надежностью ухудшилась.</p><p>На предпоследнем месте расположилась <a href="https://www.zr.ru/content/news/978136-krepkij-kuzov-i-klassicheskij-a/" target="_blank">Volvo</a> с показателем 296 проблем на 100 автомобилей. Тройку антилидеров замкнул Land Rover (274 неисправности). В пятерку самых ненадежных также вошли Jeep (267 проблем), Audi (244 проблемы).</p><p></p><p>Эксперты JD Power отмечают, что основные жалобы владельцев связаны вовсе не с моторами или трансмиссией, а с электроникой. Четыре из пяти самых частых проблем приходятся на сбои в работе систем Apple CarPlay и Android Auto; нестабильное соединение по Bluetooth; некорректную работу беспроводной зарядки; ошибки в фирменных мобильных приложениях автопроизводителей.</p><h2>Самые надежные марки</h2><p>Бессменным лидером рейтинга четвертый год подряд остается Lexus – всего 151 неисправность на 100 автомобилей. Седан Lexus IS признан самым надежным в своем классе.</p><p>Второе место второй год удерживает Buick, а тройку лидеров неожиданно замкнул Mini – год назад он был лишь десятым. В пятерку самых надежных также вошли Cadillac и Chevrolet.</p><p>Эксперты JD Power констатируют, что общий уровень надежности новых автомобилей не растет: среднеотраслевой показатель вырос до 204 проблем на 100 автомобилей, что хуже результата 2025 года.</p><p>В исследовании приняли участие 33,3 тысячи владельцев. Учитывались 184 типа неполадок в девяти категориях – от работы силового агрегата до систем помощи водителю.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

Назван лидер рейтинга самых надежных автомобильных марок

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2026-us-vehicle-dependability-study-vds

«За рулем»

<p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248860&hash=84f7d0ef5420977e&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p><b>В этом выпуске:</b></p><h4>VOLGA К50 – первая модель возрожденной марки</h4><p>Бренд VOLGA объявил о подготовке к запуску своей первой модели. Это кроссовер D-класса с индексом К50. Он поступит в продажу уже в июне. В интервью «Разборке недели» директор бренда Татьяна Фадеева, подчеркнула, что особенность автомобиля — наличие полного привода. Это делает модель востребованный на всей территории России. VOLGA К50 комплектуется бензиновым двигателем мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. </p><h4>Запчасти на иномарки подорожали </h4><p>Средняя стоимость автозапчастей в России с декабря прошлого года выросла на 2,9%, сообщает Российский союз автостраховщиков. На основе этих данных рассчитываются выплаты по ОСАГО. Наиболее заметное подорожание коснулось немецких и американских марок: BMW — рост более шести, Ford — более пяти процентов. Популярные азиатские и европейские марки показали более скромный рост. Страховщики отмечают, что ни по одной из массовых марок, включая китайские, снижения цен на запчасти не произошло. </p><h4>Бензин дорожает тоже! </h4><p>Середина марта отмечена ростом цен на топливо. По информации Московской топливной ассоциации, за неделю стоимость литра автомобильного топлива повысилась на 21 копейку. Средневзвешенная цена литра АИ-92 достигла 63,37 руб., АИ-95 — 69,88 руб. Повышение произошло во всех крупных сетях АЗС столичного региона. </p><h4>EXEED EXLANTIX – философия чистой энергии </h4><p>Знаменитая серия автомобилей EXEED EXLANTIX – это философия чистой энергии. При использовании быстрых зарядных станций мощностью 110 кВт модели ES и ET восполняют запас энергии с 20% до 80% всего за 17,5 минут. Машины штатно оснащены европейскими разъемами CCS2 и Type 2, что гарантирует полную совместимость с инфраструктурой без переходников. Фирменная настенная трехфазная станция с влагозащитой IP55 гарантирует полную зарядку за 3,6 часа. </p><h4>KGM TORRES прошел ресурсный тест на 5+ </h4><p>Завершен ресурсный тест кроссовера KGM TORRES. Напомним, мы взяли для испытания не новую машину, а с пробегом 20 000 км. Цель проехать за месяц 20 000 км, то есть столько, сколько в среднем проезжает автомобиль в России за год. И это удалось! Наши испытатели промчались 20 000 км за запланированное время. При этом расход 95-го бензина составил 1870 литров. Таким образом, средний расход составил чуть более девяти литров на сотню. Не так уж плохо, если по платным магистралям «шпарили» быстрее 130 км/ч. </p><p>После окончания дорожной части испытаний мы решили пойти на обострение — на климатической установке заморозили машину до символических -30º. Сымитировали запуск после ночной стоянки в сильный мороз. После заморозки ничего экстраординарного не произошло. KGM TORRES завелся и уехал. Все механизмы и системы работали в абсолютно штатном режиме. Поздравляем KGM с прекрасным автомобилем, который полностью адаптирован под наши дорожно-климатические условия. </p><h4>Бренд профессиональной автохимии FELIX – партнер «Разборки недели» </h4><p>Партнером «Разборки недели» выступает бренд профессиональной автохимии FELIX. Подобрать антифриз FELIX для вашего авто необходимо на <a href="https://antifreezefelix.ru/?utm_source=zr&utm_medium=razborka&utm_term=vipusk1&utm_content=vk&utm_campaign=felix_march_2026" target="_blank">сайте производителя</a>. Скидка 20% по промокоду ZARUL20 на масла и антифризы FELIX – OZON и WB (по ссылкам на сайте). </p><p>Реклама|ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ», ИНН 5249046147|erid F7NfYUJCUneTVT3eAHVg</p><div><br /><p><span></span></p></div>

Бензин и запчасти снова дорожают

<p>Журнал WhatCar провел масштабный опрос среди британских автовладельцев и составил список из 10 кроссоверов с наиболее низкой надежностью. В исследовании учитывались поломки различных узлов и систем, с которыми столкнулись реальные водители.</p><p> </p><h3>Тройка лидеров антирейтинга</h3><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024/" target="_blank">Volkswagen Tiguan</a> (с 2024 г.) – абсолютный антилидер с показателем надежности всего 64,2%. О проблемах сообщил 81% владельцев. Главная головная боль – мультимедийная система (31% жалоб). Также в списке слабых мест оказались тормоза и бортовая электроника, не связанная с силовым агрегатом.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977801-v-rossiyu-vezut-znakomye-krosso/" target="_blank">Kia Sportage</a> (2016–2021 гг.) – надежность оценена в 72,9%. С поломками столкнулись 56% владельцев дизельных версий и 20% – бензиновых. Чаще всего нарекания вызывали двигатель, трансмиссия, тормозная система и электроника.</p><p></p><p>Mazda CX-60 (с 2022 г.) замкнула тройку с результатом 76,2%. О неисправностях заявила почти половина опрошенных. Основные проблемы коснулись подвески, рулевого управления и кузовных элементов. Ремонт во всех случаях проводился за счет производителя.</p><p>Полный список ненадежных моделей (в порядке убывания надежности): Volkswagen ID 4 (2021 г. – н. в.); Renault Austral (2023 г. – н. в.); Nissan Ariya (2021 г. – н. в.); MG ZS Electric (2019–2025 гг.); Land Rover Discovery Sport (2014 г. – н. в.); Renault Arkana (2021–2025 гг.); Audi Q5 (бензин/PHEV, 2018 г. – н. в.).</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</p><p> </p>

Названы самые ненадежные семейные кроссоверы

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-family-suvs/n26155

Лежнин Роман

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456353&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Несмотря на все сложности с параллельным импортом, в Россию всё же попадают новые <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960453-hyundai-santa-fe-s-probegom" target="_blank">Hyundai Santa Fe</a> пятого поколения. Эти машины так и не успели выйти на наш рынок официально, но их можно заказать через классифайды, причём по ценам, которые способны удивить. По сути, они оказываются выгоднее многих актуальных китайских моделей схожего класса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jY5bySSXEhQ8BBbtNEtXNA=s800" alt="В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой" title="Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613003" comment="Hyundai Santa Fe" /><span itemprop="description">Hyundai Santa Fe</span></div><div class="caption">Hyundai Santa Fe</div><br /></p><p></p> <p>Возьмём, к примеру, Geely Monjaro в свежей базовой версии – за него дилеры просят минимум 4,6 млн рублей. Семиместный Geely Okavango начинается от 3,9 млн, а Jaecoo J8 даже в прошлогодних комплектациях стоит от 4 млн. На этом фоне стартовая цена Santa Fe в 3,86 млн смотрится очень привлекательно. Самые выгодные предложения, кстати, традиционно ищут на Дальнем Востоке.</p> <p>Владивостокская компания готова привезти под заказ кроссовер в исполнении Modern за 3,86 млн рублей. За эти деньги покупатель получит атмосферный 2,5-литровый двигатель на 194 л.с. с восьмиступенчатым автоматом. В базе уже есть кожаный салон, цифровая приборная панель с большим экраном, камера кругового обзора, два люка, проекционный дисплей и полный набор подогревов – от руля и сидений до форсунок стеклоомывателя.</p><p></p> <p>За 4 млн рублей в том же Владивостоке предлагают топовую шестиместную версию Calligraphy, но уже с гибридной установкой. Её мощность составляет 180 л.с. Помимо продвинутых ассистентов водителя, здесь ждут кожа Наппа, атмосферная подсветка, аудиосистема Bose, два 12,3-дюймовых экрана, беспроводная Apple CarPlay и Android Auto, а также панорамная крыша. Такой же гибридный Santa Fe в Новосибирске обойдётся уже в 4,4 млн.</p><p><span id="goog_2145913586"></span><span id="goog_2145913587"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613002" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gHwnpbTMZIShRXEvoPnSA=s800" alt="В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой" title="Интерьер Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613002" comment="Интерьер Hyundai Santa Fe" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Santa Fe</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Santa Fe</div><br /></p> <p>В других городах цены варьируются. В Петропавловске за 4,5 млн можно заказать 194-сильную версию в комплектации Travel. Хабаровск предлагает за 4,8 млн модель с 2,0-литровым турбомотором на 247 л.с. А в Москве аналогичный автомобиль из наличия будет стоить уже от 5,15 млн рублей. В Омске за 5 млн доступен для заказа гибрид с более мощной силовой установкой на 235 л.с., сочетающей 1,6-литровый турбодвигатель и электромотор.</p><p></p> <p>Новый Santa Fe пятого поколения в принципе можно заказать во многих крупных городах: от Находки и Самары до Ростова-на-Дону, Москвы и Санкт-Петербурга. Если же хочется купить машину сразу, а не ждать поставки, то выбор есть в Ростове-на-Дону, Тюмени, Казани, Екатеринбурге, Красноярске и ещё в десятке городов по всей стране.</p> <p>Кстати, эксперты портала TopSpeed недавно признали эту модель самым надёжным корейским автомобилем. По их оценке, Santa Fe получила 9 баллов из 10 за надёжность, 8 баллов за безопасность и 8,5 баллов за соотношение цены и качества. Неплохой бонус к уже интересному ценнику.</p><p></p>

В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой

Интерьер Hyundai Santa Fe

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409743-geely

<p>Генеральный директор <a href="https://www.zr.ru/content/news/973531-pervyj-v-istorii-ehlektricheskij/" target="_blank">Ferrari</a> Бенедетто Винья признался, что широкое использование сенсорных панелей в новом электрическом суперкаре Luce продиктовано не только технологическими трендами, но и стремлением сократить издержки. По его словам, производство качественных физических кнопок обходится значительно дороже – цифровые решения примерно на 50% дешевле в массовом выпуске.</p><p> </p><p>Напомним, в феврале Ferrari представила Luce – первый полностью электрический GT мощностью более 1000 л. с. Дизайн интерьера разрабатывался при участии известного промышленного дизайнера Джони Айва, бывшего главы дизайн-подразделения Apple. Интерьер отличается минимализмом и обилием экранов.</p><p>Винья пояснил, что кнопки требуют сложной оснастки и точной механики, тогда как сенсорные панели проще адаптировать к конвейеру, что даёт преимущество при работе с поставщиками. При этом он подчеркнул, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/976242-prodaetsya-odna-iz-samykh-dorogi/" target="_blank">Ferrari</a> не намерена полностью отказываться от физических элементов управления – клиенты бренда ценят тактильные ощущения. В модели Luce механические тумблеры уже соседствуют с экранами, и в будущем компания продолжит искать баланс между цифрой и традиционной эргономикой.</p><p> </p><p>Хотя переход на сенсорные интерфейсы сегодня характерен для многих премиальных брендов, Ferrari делает это с оглядкой на свои традиции, обещая сохранить интерактивность, но без излишнего упрощения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612838" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ferrari</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gmqlkl4tElyK832aAiMkkQ=s800" alt="Ferrari" title="Глава Ferrari раскрыл истинные причины внедрения сенсоров вместо кнопок в машинах" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612838" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> </p>

Глава Ferrari раскрыл истинные причины внедрения сенсоров вместо кнопок в машинах

Ferrari

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/120180-sensornyie-ekranyi-poyavyatsya-v-intererah-ferrari-radi-ekonomii/

Зиновьев Сергей

Крючков Вадим

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Terrano

Автомобиль Nissan Terrano: обзор, новости, машина Ниссан Террано — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Terrano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Terrano: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Террано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Terrano: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Террано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UAZ Patriot, Nissan Terrano и GW Hover H5: сделай СААМ! Ч. 1

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

strong

Тимкин Юрий

B-класса

Автомобиль B-класса: новости, обзоры, машина б  класс - комплектации, разные поколения, характеристики B-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях B-класса: читайте профессиональные новости про авто модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях B-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-341576" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz B-Klasse Familie</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eOyb9gEJI5USUbYpFzJLlg=s800" alt="Mercedes-Benz B-Klasse Familie" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-341576" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Повод:</strong> обновление популярного мерседесовского компактвэна, а также появление в гамме новых модификаций. <p class="text-separator"></p> <strong>Место действия:</strong> о. Майорка. Города и городки, горы и скоростные магистрали. <p class="text-separator"></p> <strong>Впечатления:</strong> это в России компактвэны пользуются скромным спросом, в Европе же наоборот – такого рода автомобили расходятся как горячие пирожки! Даже столь солидные марки, как «Мерседес-Бенц», присутствуют в данном сегменте. Да не просто присутствуют, а выпускают настоящие бестселлеры! Посмотришь на автомобильный поток Майорки с минутку – за это время как минимум один В-класс точно попадется на глаза. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-341561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">B250 4MATIC; 7G-DCT</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fwg3UsO2Sldok8cheqpGVg=s800" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-341561" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Модернизированная версия модели у местных жителей, впрочем, особого интереса не вызывала. А все потому, что ее внешность обновилась несильно. Перепутать с <a href="/content/articles/538850-mercedes-benz_b-class_plan_b/">дорестайлинговым компактвэном</a> – пара пустяков. <p class="text-separator"></p>Зато технических новшеств немало. Чего только стоит появление электрической версии! Как оказалось, по части динамики она способна преподнести настоящий сюрприз – столь бурного разгона не ожидаешь от скромной семейной модели. Разгон с места до сотни занимает у нее всего 7,9 с. Запас хода превышает 200 км. <p class="text-separator"></p>Но отечественных покупателей должна заинтересовать новая полноприводная модификация B200CDI – прежде дизель и трансмиссия 4х4 в одном флаконе не совмещались. Интересная получилась машина!.. Подробности читайте в ближайшем выпуске журнала «За рулем». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-341559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C4UZ3xw09feV6WMa8njn1g=s800" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-341559" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Перспективы:</strong> в нашей стране В-класс всегда был редким автомобилем – таким он и останется. Все-таки не готовы у нас покупатели компактвэнов (а это люди рациональные) доплачивать за престиж – <a href="/content/articles/549377-katalog_pokupatela_mikro-_i_kompaktveny/">модели-одноклассники от более демократичных марок стоят заметно дешевле</a>. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-341562" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">B250 4MATIC; 7G-DCT</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IUCLitBR9Y3MCslyf8phPQ=s800" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-341562" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Оценка:</strong> больше всего понравились полноприводные модификации – прекрасный баланс комфорта и надежной управляемости. <p class="text-separator"></p> <strong>Подробности:</strong> ЗР, 2014, № 12 <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal735840-1"><a class="story-link" href="/content/articles/735840-operativ-zr-mercedes-benz-b-klassa-uluchshenie-porody/">Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eOyb9gEJI5USUbYpFzJLlg","alt":"","width":1600,"height":900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DXrcINV7qPGxS8toHKwYYw","alt":"","width":1600,"height":1021}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WfvED67AXMvIaI8Lx26Jkw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uiZ4g3vurHVMYi4w--ah7g","alt":"","width":1600,"height":900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/iZGkbg6FbENzS9V7iHsriA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dMPagRKfTk8K6qCqscXlJw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2SS0B7Mid-UnPJZNpTcXRQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eKl2AYwZ_qgYzOrX2Rgnng","alt":"","width":1600,"height":900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Qtc5dcp_VVz35nbjC3Khcg","alt":"","width":1600,"height":900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4HXvfuPOeAEmrBixksOpFA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/e6i2Tcd0OdsD_eDNGB4RdQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kEVOaNZeK0dJaBH-biN66g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OB6tO6-jArPQMV28ulHwag","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IUCLitBR9Y3MCslyf8phPQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HKI23UBFt0FUTclavEzsPA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Fwg3UsO2Sldok8cheqpGVg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/C4UZ3xw09feV6WMa8njn1g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/31NEbSv7MYaIV6n-R5sNSQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/FGZy6QpUo_l69oycyNQYkA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ILoVU4z4SSE4wK_uGDU3Mw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/B0xZngtY_AReRdHt393OIw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ctsaVyZl8vaqXwEsNbgtUQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Мерседес-Бенц» В-класса не просто обновился – он получил полноприводную модификацию с дизельным двигателем и даже электрическую версию. Первый тест-драйв обновленного Mercedes-Benz B-класса показал, что по части динамики эта «электричка» способна преподнести настоящий сюрприз. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eOyb9gEJI5USUbYpFzJLlg" alt="Mercedes-Benz B-Klasse Familie" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341576" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DXrcINV7qPGxS8toHKwYYw" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341575" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WfvED67AXMvIaI8Lx26Jkw" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341573" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uiZ4g3vurHVMYi4w--ah7g" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341572" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iZGkbg6FbENzS9V7iHsriA" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341571" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dMPagRKfTk8K6qCqscXlJw" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341570" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2SS0B7Mid-UnPJZNpTcXRQ" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341569" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eKl2AYwZ_qgYzOrX2Rgnng" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341568" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qtc5dcp_VVz35nbjC3Khcg" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341567" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4HXvfuPOeAEmrBixksOpFA" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341566" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e6i2Tcd0OdsD_eDNGB4RdQ" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341565" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kEVOaNZeK0dJaBH-biN66g" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341564" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OB6tO6-jArPQMV28ulHwag" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341563" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IUCLitBR9Y3MCslyf8phPQ" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341562" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HKI23UBFt0FUTclavEzsPA" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341560" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fwg3UsO2Sldok8cheqpGVg" alt="B250 4MATIC; 7G-DCT" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341561" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C4UZ3xw09feV6WMa8njn1g" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341559" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/31NEbSv7MYaIV6n-R5sNSQ" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341558" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FGZy6QpUo_l69oycyNQYkA" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341557" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ILoVU4z4SSE4wK_uGDU3Mw" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341556" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B0xZngtY_AReRdHt393OIw" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341555" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ctsaVyZl8vaqXwEsNbgtUQ" alt="Pressefahrveranstaltung Mercedes Benz, B-Klasse,  Mallorca Oktob" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы — фото 341554" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы</span></div></div>

Оператив ЗР: Mercedes-Benz B-класса — улучшение породы

Премьеры

Гзовский Михаил

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Porsche Panamera S E-Hybrid: поймали в сети

Ситников Дмитрий

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corsa

Автомобиль Opel Corsa: обзор, новости, машина Опель Корса — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Corsa  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Corsa: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Корса — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corsa: читайте тематические статьи об авто модели Опель Корса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Opel Corsa: пятый выход в свет

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Сачков Максим

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Оператив ЗР: BMW X6 — быстрее, выше, сильнее 

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Выставки