Не очень понятно, каков смысл этих инвестиций. Авторынок в РФ дышит на ладан. Возможно, Рено, Ниссан и Мицубиси планируют поставлять собранные в РФ автомобили за пределы самой РФ, и таким образом отбивать вложенные деньги. У ВАЗа же такой возможности не имеется, и все деньги, потраченные на его "модернизацию" снова "потеряются" в карманах причастных к проекту лиц.
Если купить Рапид из-под таксиста с пробегом, смотанным с 400 до 80 тысяч, то он, конечно же, будет есть масло. А владелец побежит на форумы жаловаться на "нехороший Фольксваген".
Боюсь, что никакие опции не спасут УАЗ Патриот. Вся эта суета с комплектациями выглядит как 20 слоёв краски на вагоне трамвая 1960-х годов производства. Вроде бы и освежили, а модельный год не спрячешь, да и к безопасности Патриота вопросов многовато.
Согласен, представители "Безымянного комьюнити" засоряют обсуждение. Но они вносят массовость, которая необходима для успешной продажи рекламы. Так что, боюсь, администрации сайта выгодно их присутствие.