Из нового адекватного кроссоверного без допов сейчас можно взять опель грандлэнд Х, он от 2.1 как раз.

Стоить будет как чугунный мост, учитывая нынешние их цены... Да и не изменили особо ничего. Скоро грандлэнд от опеля приедет новый, вот там машина огонь и уверен что стоить будет дешевле карока...

Самое печальное что стоит это с допами 4+ миллиона, а ведь можно за 3 купить зафиру лайф на дизеле в максималке.

Хорошая машина, а за свои деньги вообще одна из лучших, особенно в таком форм-факторе.

Оригинальный подход к проблеме ))) Про "выгодность" аренды промолчу, но скажу что даже сейчас еще остались те, кто не крутит допов и прочих кредитов, например опель, а у них как вы знаете тоже есть кроссоверы в модельном ряду.

У дилера его дешевле 2.1 не купить. Машина конечно неплохая, но за 2 ляма лучше грандлэнда взять без допов. Я опелю больше доверяю.

Чот не очень она красива все-равно, да и за 2+ миллиона, за которые ее продают дилеры лично я бы никогда ее не купил. Посмотрел бы опель или ситр, их сейчас без допов продают.

Лучше добросить немного и взять комбо карго от опеля на надежнейшем дизеле. По расходу тоже значительно меньше кушает, особенно груженый.

Крета сейчас стоит у дилеров 2+ миллиона за барабан, это просто нечто... За эти бабки идешь и покупаешь грандлэнд Х немецкой сборки и все, машина и больше и классом выше и качеством.

Цена под три мульта у дилера на среднюю комплектацию, что лично я считаю полным бредом, когда в салоне рядом увидел грандлэнд без допов в максималке за 2.5.