Она в средней комплектации с обязательными допами дилер за 2.5 переваливает... За эти деньги можно грандлэнд в топе взять, что тут думать.

Очень дорого, без допов не купишь, а с допами 3-3+ миллиона получается... бред. Я лучше грандлэнд немецкой сборки куплю и еще лям останется и допы мне никто впаривать насильно не будет.

Машина конечно енплохая, но ни когда просят с допами 2 миллиона за вариатор и 1.3, когда можно за 2 купить грандлэнд Х на гидроавтомате с хорошим мотором и немецкой сборкой.

Хорошая машина для города, особенно за свои деньги и Европейской сборки и качества. Сейчас корейцы со своими допами дороже стоят...

Машина конечно неплохая, но ценничек прям [у нас не ругаются] себе... Можно взять грандлэнд немецкой сборки в максималке, а он повыше классом думается мне.

К сожалению краш тестов как не было так и нет, особенно евронкап, а кроссовер-машина для семьи в основном, а тут главное безопасность, да и за такие деньги лучше грандлэнд европейца купить и не парить себе мозг.

Будет стоить 2+ Лучше взять карока или кросслэнда, машины выше классом и с нормальным дизайном, а не вот это вот все.

Сделали в корпоративном новом стиле от опеля. Выглядит круто. Экраны тоже в тему, ждем обновления и у нас тоже, может мягкие гибриды привезут наконец-то.

Машина всем хороша и в текущем поколении, кроме конского ценника на КАСКО, потому что и кузовщина очень дорогая и в топах по угоняемости, сам рассматривал ее, но понимаю что рациональнее будет взять грандлэнд от опеля.

Хорошая машина должна получится, тут лишь вопрос цены опять же и допов от дилера, единственное салон не очень солидный, я бы грандлэнд рассмотрел как альтернативу.