Пока до нас доедет даже с учетом локализации будет стоить далеко за 2. Какой смысл если можно взять грандлэнд Х немецкой сборки меньше 2 уже сейчас.

Он будет неоправданно дорого стоить... Вариатор опять же еще и новый мотор непонятный. Можно за те же деньги взять например грандлэнд от опеля, причем он немецкой сборки будет.

Вот вам и подтверждение что мотор отличный. Новый дастер на нем топовый просто. И тяги много и жрет мотор мало, при этом сам по себе легкий, что повышает и без того хорошую проходимость еще больше.

Только вот кашкай меньше и не проедет он там где проедет дастер, машины очень разные... Подвеска в дастере для наших дорог просто топ.

Бестселлером будет. За такие деньги сейчас ничего более интересного для наших дорог просто не купить.

Дорого очень получается, особенно с обязательными допами... Я вот что для себя рассматриваю http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9tywcuyxv0by5yds9hcnrpy2xll2dyyw5kbgfuzhhydxn0zxn0lw== в салон уже ходил и на тест драйве был, понравился.

Нормальная комплектуха стоит миллион и еще без допов не продадут. Я лучше опель карго калужской сборки возьму на надежнейшем турбодизеле и на топливе сэкономлю.

Очень радует что производитель в нашей стране не стал адски повышать цены в последний год на свои авто в отличии от конкурентов, так что сейчас благодаря этому можно купить грандлэнд по цене тушкана, причем европейской сборки и выше классом значительно.

Машина конечно выглядит круто, но вопрос сколько это все проедет, да и все эти экраны не всем нравятся, мне вот например неуютно было бы в таком салоне. За эти деньги и импортированный из Германии грандлэнд Х можно купить, а там все-таки и качество материалов получше будет да и сама машина классом выше, при всей моей любви к корейцам.

Дороговато за такой маленький авто, да и опций много не нужных и в нашей стране не работающих, например удержание в полосе. Я бы присмотрелся к опелю грандлэнд Х немецкой сборки.