ЕдРОвозик, поделитесь со мной тем, что вы курите.

Очень забористо, судя по вашим высерам)

Турбина при работе может быть даже оранжевого цвета (около +900-950С) и на холостом ходу перестаёт светиться (температура ниже +550С) гораздо быстрее чем за минуту. Вот и оценивайте скорость остывания.

Что угодно, только не гидроудар.

Кто сказал, что надо кольцо расширять ? Сами себе противоречите - знака кольца нет, главная дорога указана...Вы не диаметр кольца увеличивайте, а растяните его по горизонтали до большого эллипса - полУчите движение с разделительной полосой. И вот тут маразм как на ладони - попробуйте поехать налево те в лобешник всем. Запомните надолго..... Надеюсь вас не надо учить как ездить на дорогах с разделительной полосой.

Здесь простая ситуация , разделительная полоса уменьшена до разделительного кружкА.



" При меньшем диаметре кольца в голове траектория В не укладывается "

Давно в Элисте были ? Съездите , поучитесь в реальных условиях.Съездите в Пятигорск...

Так он не заведется при таком режиме использования уже через месяц.

Не умеют у нас учитывать. Если бы умели, давно учли бы.

Да, наверное вы правы:)

а я то думаю - чё то вонять перестало)))

Наверное, прежде чем говорить: "ездить по кольцу никто не обязан и вполне может поехать против течения" стоит правила прочитать? Пункты приведены ниже.

У полорогих баранов с микромозгом диаметр кольца не увеличивается. Здесь их большинство. 290 парнокопытных рогами упираются. Они только блеют, что МКАД - Московская кольцевая - это не кольцо.