Уйдут эти - придут другие, люди по факту останутся на тех же производствах, только под другими названиями. Свято место пусто не бывает. А этот бизнес очень даже прибыльный, как бы не стонали автопроизводители. Ну ничего, премии подурежут топменеджерам и всё наладится у них.
Я никогда не поверю в то, что ценник автомобиля это затраты на материалы + зарплаты рабочим.
Спрос рождает предложение, не так ли? Производители будут повышать цены до тех пор, пока спрос не начнёт уменьшаться хорошими темпами. Тогда они, возможно, задумаются.
p.s. изменение курса рубля 14 года уже давно отыграно автопроизводителями. При этом последнее время этот самый курс рубля даже немного укрепился, однако что-то никто из автопроизводителей ценник в сторону уменьшения не пересмотрел.