Имеется у меня Гранд Витара xl-7, 2003 г.в. Рыжики есть да, но и всё. До сих пор в родной кракске. Боюсь представить что было бы с уазиком за эти годы.
Пересев с шестерки на девятку (99), ощутил если не восторг, то весьма близкое чувство. Лучше было всё. Пятиступенчатая коробка, разгон, салон, управляемость. Единственное что поначалу напрягало - включение задней передачи.
Ну в общем-то разобрались - картер поменять не дешевле.
А чем обусловлена такая ненависть к защите картера? Ну вот чем она мешает? Да, она может в течение всей жизни автомобиля и не пригодиться ни разу. А может и спасти мотор. Клина словить без масла - запросто. А масло через пробитый поддон естественно уйдёт, хотя если повезёт то не сразу.
Заварить в полевых условиях холодной сваркой... ну я не знаю, как-то это всё звучит несерьезно. Не, конечно всё возможно, умельцы в интернетах и чопиками деревянными затыкают, да.
Скорее всего, для установления вины мотоциклиста пришлось бы ещё одно разбирательство затеивать. В Черемушкинский районный суд они обжаловали постановление о вине Сузуки. И обжаловали успешно. Суд свою работу выполнил. А вот почему не пошли дальше, можно только гадать. Возможно это банальное нежелание опять проходить всю эту канитель, ущерб же небольшой.