А то ж никому не ясно зачем эта новость. Сначала объявить об ограничении в 30км/ч, потом таки снизить до 50 км/ч (как раньше и объявлялось) и заявить - так уж и быть, пошли у вас на поводу.

Ну а меня другой опыт - официалом оставляешь машину, и забираешь когда позвонят через несколько дней. При этом цены на кузовные работы завышены как и написал в 2-3 раза.

а вы, друзья, как ни садитесь...

Проще самому купить запчасти и приехать в проверенный автосервис, при этом контролируя процесс. Официалы завышают цену в 2-3 раза, при этом не гарантируя качества, и не допуская в зону ремонта для контроля.

Не задирали бы цены на авто каждый месяц, автопарк был бы более молодым.

"И зачем печатать статьи с высказываниями явно некомпетентного манагера?"

или банально проплаченного

а ещё в шины им закачивают "летний" воздух с "клубничным ароматом", да

а они больше разгоняются? )

Хорошая попытка, но нет.

Коррозийная устойчивость Нивы? Это что-то новое. А насчёт дикого ржавения японцев - в моём гараже есть гранд витара 2003 г.в., и только к этой зиме пошли рыжики по порогам. Нива тех лет обычно переваривается несколько раз к таким годам.