Кукурузер Прадо и езди пожалуйста лет 15, проблем не знай.

Полно владельцев знаю лично.

Вот ведрище досталось ЗР :)

Поэтому никогда не покупаю только что запущенное в производство авто, надо всегда дать время производителю исправить детские болезни.

Причем это касается и остальных производителей, включая Мерседес. В нём такие детские болезни, что исправить их выходит как треть от цены новой Весты.

Прикольно! Технически отсталые автомобили, скудная линейка, невысокая надёжность, косяки сборки эт ничо.

Чтоб повысить лояльность клиентов, меняют дизайн салонов :)

Все продажи держатся исключительно на скидках, за счет которых цены получаются заметно ниже, чем у конкурентов. Вот и весь секрет успеха митсу в РФ.

Тоже ни разу не сталкивался с такой ситуацией, чтоб бросили машину и спокойно распивали кофе, мешая другим заправляться. Честно говоря, у нас такое бы никто терпеть не стал и скорей всего всё высказали бы в лицо.

Но у нас другая ситуация распространена. Заправка ЛУКОЙЛ, девушка предлагает кофе и какой-нибудь дальнобой соглашается. А кассир одна, поэтому все в очереди позади дальнобоя стоят и ждут пока кассир приготовит ему кофе и это тоже не радует, учитывая что заправка небольшая, очередь стоит на улице, а там довольно ветрено.

Для прошлого авто я понабирал большую кучу галогенных ламп H7 повышенной яркости, и найтбрекеры, и филипсы. Самыми дорогими (и хорошими) оказались KOITO WB3 за 3 т.р.

Ксенон лампа стоит в районе 5-10 т.р. Оригинал ещё дороже.

Не обессудьте, я не пойму почему вы упорно отказываетесь принять реальность какая она есть :)

Мерс GLK прекрасно моргает даже если едешь с ДХО.

Не знаю как они это сделали, но сделали.

Да да, расскажите нам ещё какая Лада плохая, как она плохо продаётся... или продается как Доширак... или хорошо продаётся, но это тоже плохо для ВАЗа почему-то... я уже запутался, сложно понять что вы там мямлите постоянно :)

В общем, продолжайте шуметь и привлекать внимание к новости, может ВАЗ вам даже заплатит за это (пожалеет ваш труд))

Каплана бомбит, шумиха вокруг Весты Спорт растёт, тема в топе обсуждений, ВАЗу профит :)

Про понты имелось ввиду что в городе, где фонари стоят даже на самых дальних богом забытых улочках, потребность в мощном ксеноновом ближнем свете практически отсутствует. В моем случае это второй автомобиль в семье, у которого трассовый пробег составляет не более 5% от общего пробега.

Для трассы нужен ксенон или хороший LED однозначно. Все доводы статьи ничего не значат, т.к. на другой стороне весов безопасность.

Самый распространенный вариант галогена это H7, но свет сильно зависит от самой фары.

В авторевю хороший тест, почитайте, отличий больше чем декор.