Угонщик не догадается перехватывать сигнал ключа! Все привыкли к сигналкам. А про бесключевой доступ - так это не наш клиент. Я писал о защите бюджетных автомобилей.

Разница в стоимости авто "заполнила карманы" автора, определив лидирующую оценку методом тыканья пальца в небосвод.

вроде нет http://www.[у нас не ругаются].ru/configurator/car?compl_id=379&packets=

Упс. Не туда тыкнул.
Первоначальное содержимое этого комментария предназначалось не вам.

Epema, ЭКО-режим был включен (в подписи к графику это упомянуто). В короткой заметке, подготовленной уже в следующий номер ЗР (поздно обнаружил, в этот номер уже не успевал) я описал, как меняется работа климат-контроля, если выключить ЭКО-режим. В двух словах: скорость прогрева салона примерно на 30 процентов увеличивается, а в остальном - все также.

Зачем в городе ближний свет на 1,5 км или вы в тайге живете??? А понял, "понты наше всё" )))

Лично меня Н4 полностью устраивают. Может у тебя со зрением проблемы?

Я кому-то предлагал Шерхан? Никогда не стану это делать.

Ну давайте по порядку - приобретение ЛЮБОГО девайса у дилера - треть, а то и половина денег на ВЕТЕР! Я для Фокуса -2 брал Шерхана(то ли 6-го, то ли 7-го - дело было в 2005г.!) в крупном магазине автоэлектроники по вполне вменяемой цене, а устанавливал у дилера... причем со скандалом.... мне было с апломбом заявлено, что только Аллигатор или Пантера! на них, де есть добро от производителя.... а на стене с информацией ФМК висит объявление об анулировании ВСЕХ согласований со сторонними поставщиками - сунул манагеров носом - заткнулись. Так как мне ставили акустику, противотуманки( еще один откровенный косяк дилера - или омыватели или ПТФ - пришлось согласиться) и сигналку - в сумме вышло приемлемо. Через пару месяцев, перед поездкой в отпуск сам подцепил СтарЛайновский иммобилайзер и с этим комплексом машина отходила отведенные ей три года.

Вы все время переводите стрелки на проблемы с противоугонкой, а я вам про автомобиль говорю. Впрочем, больше не буду -- я свою позицию изложил.