А что, не бывает что между участками со знаком "обгон запрещен" мы имеем дугу с пунктиром по оси и отсутствие этого знака, то есть, на протяжении нескольких километров дороги, есть возможность обогнать только на дуге?
Реклама, реклама, реклама... Все в мире можно считать рекламой. Снялся на фоне Кремлевских башен - реклама. Сфоткался в пиджаке и рубашке - реклама текстиля. Сказал другу, что у него есть хороший зубной врач - реклама медицинских услуг. Так что теперь нам не жить?
Эта поездка на микроавтобусе меня натолкнула на любопытную мысль. Жить индивидуально сейчас становится не по средствам или неудобно по другим причинам. В Москве нас заталкивают в общественный транспорт, урезая в правах на парковку, лишая полос движения, поднимая цену на топливо. Ряд иностранных компаний сворачивают предложения по легковым машинам, потому что их сложнее продать, в пользу коммерческого транспорта. Мы все чаще - чтобы выжить -принимаем коллективные решения.
Может быть микроавтобус - это компромисс и выход. Вспомните историю хиппи и микроавтобус VW Т1, ставший хиппи-мобилем.
Да за ваши деньги дорогу бы на выезде со двора отремонтировать... вот ей богу, 30 лет живет в рыночной реальности, а речи совецкие - "за наши деньги нам должны...".
Спросите у себя, много ли вы готовы делать за те 13%, которые платите в виде налогов. Можете смело добавить сюда акцизы на бензин, транспортный налог и еще чего-нибудь.
[email protected] Ответы на комментарии
А что, не бывает что между участками со знаком "обгон запрещен" мы имеем дугу с пунктиром по оси и отсутствие этого знака, то есть, на протяжении нескольких километров дороги, есть возможность обогнать только на дуге?
Да не говори, глупее отзыва трудно придумать, полный м...к. Пожелал бы ему убиться на ней, но семью его жалко.
Карточка "Сексоголик" на салонном зеркале, довершает психологический протрет, как будто вчера с зеркала пацанской четырочки переехало....
Они прекрасно выбирают места вне поля зрения камер..
Е.А. в штате ААА не состоит.
Как бы Вы поступили?
Реклама, реклама, реклама... Все в мире можно считать рекламой. Снялся на фоне Кремлевских башен - реклама. Сфоткался в пиджаке и рубашке - реклама текстиля. Сказал другу, что у него есть хороший зубной врач - реклама медицинских услуг. Так что теперь нам не жить?
Эта поездка на микроавтобусе меня натолкнула на любопытную мысль. Жить индивидуально сейчас становится не по средствам или неудобно по другим причинам. В Москве нас заталкивают в общественный транспорт, урезая в правах на парковку, лишая полос движения, поднимая цену на топливо. Ряд иностранных компаний сворачивают предложения по легковым машинам, потому что их сложнее продать, в пользу коммерческого транспорта. Мы все чаще - чтобы выжить -принимаем коллективные решения.
Может быть микроавтобус - это компромисс и выход. Вспомните историю хиппи и микроавтобус VW Т1, ставший хиппи-мобилем.
Да за ваши деньги дорогу бы на выезде со двора отремонтировать... вот ей богу, 30 лет живет в рыночной реальности, а речи совецкие - "за наши деньги нам должны...".
Спросите у себя, много ли вы готовы делать за те 13%, которые платите в виде налогов. Можете смело добавить сюда акцизы на бензин, транспортный налог и еще чего-нибудь.
Ну во-первых, не треть. Во вторых - от какого бюджета? Федерального, местного, консолидированного? Ой, ПФ - это не фед. бюджет. Продолжать?
на какого Савушкина? Кто такой Савушкин? Почему на него должны подвезти методички? Я беспокоюсь за Савушкина ;) он болен?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...