"Запороть компрессор кондиционера чрезмерной нагрузкой на него может лишь сам владелец, выставляя постоянно максимальную скорость вентилятора и минимальную температуру".
А вот, может ли ЗАПОРОТЬ? Ну, будет (может быть, хотя и не факт!) постоянно вращаться компрессор и мотор вентилятора. А они точно на это не рассчитаны?
Кстати, если вспомнить историю, то ограничение скорости может иметь и еще одну цель: экологическую - меньше расход топлива, меньше ущерб для климата и воздуха, меньше расход ископаемых ресурсов. В свое время такое было в Германии во времена дефицита топлива и нефтяного кризиса. И разрешенные циферки были ДВУЗНАЧНЫЕ.
Теперь о безопасности. С точки зрения активной, да, любое снижение скорости=увеличению запаса времени для реакции водителя. А вот для пассивной в общем-то уже без разницы въедете вы в стену на 180 или 250 км/ч, тут точно надо до 60 спускаться...
Если это "тест", то нечего ставить в фото ответ на него! Действительно, молодёжь скорее всего не знает этого значения слова "стакан". Но фотография моментально разрушает интригу.
А Чечня хоть и Россия, но "монастырь" чужой и со своим уставом!
Конечно, можно сколь угодно долго объяснять, что в стране должны быть единые законы, но, что вы сделаете с тем ФАКТОМ, что они - другие? Я не говорю лучше или хуже - другие. Там полно вполне себе симпатичных обычаев - адатов, я не представляю, как их убрать из менталитета, да и надо ли?
Уважай обычаи и не проявляй/не допускай агрессии. И больше ничего не требуется.
"со стратегической точки зрения все это надо переделывать: вместо прежних 8 метров углубились примерно на 50. Именно на такой глубине расположена станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии, которую открыли в 1953 году" - ну, понятно, как раз атомная бомба появилась, что для нее какие-то 8 метров?