Ну так и пукайте в защиту дважды автомобильного через погода... если ситуация изменится. А пока картина такая "...в целом по семейству Vesta ... показатель (количество двухпедальных машин) по итогам прошлого года составлял 9,2%. Доля автоматической трансмиссии в продажах седанов Лада Веста оказалась на уровне только 6%" (Взято с сайте http:// www. ladavesta. net). И, судя по отзывам тех кто уже купил Весты с вариатором, картина вряд-ли глобально изменится.

Статистика продаж есть? Или, как обычно, пустой трёп?

А статистику найти не сложно на сайте Автостата. И по ней получается - при том, что больше половины новых бюджетных автомобилей продаются с АКПП (всех типов), духпедальные Весты покупает только один из восьми покупателей.

Вот именно. Сначала испохабили восьмерочное шасси, а потом сами же признались: не получилось - не соответствует,бл.ин

Кетайские телефоны все-таки не продают по цене последней модели айфона:)

Стоили бы эти китайцы на полляма дешевле - их бы с руками оторвали. А Ф7 по цене Тигуана - фтопку!!!

Конечно светодиодные, хотя бы как у х-рея.

Не будет заметно дороже, уверен, на ВАЗе прекрасно понимают что их главный козырь - цена. Иначе это будет эпик фейл.

А вот я начал менять отношение.

Люди ещё не на таких автомобилях ездят, но когда не могут сравнить с чем-то получше им кажется, что всё хорошо.

Сказки, что посадка в Весте хороша после Лансера, можете рассказывать тем, кто в автомобилях никогда не сидел. Сиденья Весты с Ланцеровскими рядом не валялись. На десятом Ланцере я тоже ездил, пусть и давно.

Опа Владика просто не вписывается в человеческие стандарты)

Кто эти "почти все" кому понравились кресла в Весте? Можете даже перечислить, уверен, много времени это не займёт. )))

Вы сами-то ездили в Весте? А мне вот довелось прокатиться совсем недавно почти 400 км за рулём. Поэтому просто посмеялся.

Писать, что ещё кроме посадки мне не понравилось в Весте я не буду, это просто не влезет даже в несколько постов, да и не охота. Коротко - восторга Веста после знакомства поближе не вызывает и даже до Рио/Солярисов ей далеко. Понравится Веста может, наверное, только тем, кто до неё ездил на чём-то зубилообразном или на древней "классике", и то не факт.

Ну так Веста Кросс SW c реношным 1,6 и вариатором вообще не едет, причем об этом в голос твердят все обзорщики. А правительство вынуждает локализовывать моторы и коробки. Нет смысла морочиться с локализацией старья которое уже завтра придется снимать с производства из-за экологических норм. Опять же в теории производство в России нынче даже дешевле чем в Китае, могут гнать моторы на заводы в других странах.