Ждём новых китайцев, только они теперь удивляют.

А точно ли нужны ему дисковые тормоза?

Что дальше? Не оригинальные коврики, которые могут съехать и мешать педалировать? Не штатные колпачки ниппелей на колёсах? Любой лишний предмет в салоне, который не закреплён? ...

Влияние всего этого на аварийность на дорогах 0%, а вот на карманы 100%.

Я бы ещё к статье добавил, что любой обгоняющий часто уже нарушитель, так как локально превышает скорость при обгоне. А на 110-и достаточно долгий процесс опережения фуры.

Полно видео на ютубе на эту тему, первый успевает обогнать, а второй всё...

Куда спешим?

Но самое главное, большинство не вылазит с городов, где полный привод не работает, а только увеличивает расход.

Какие двойные трактовки, если машина впереди обгоняет, то не надо за ней ехать паровозиком, так как часто из-за неё не видна встречка. ЗР, вы же за безопасность, не надо упоминать про двойную трактовку, для многих это означает, что можно.



Я бы ещё запретил обгон вне очереди, когда с хвоста колонны за грузовиком пытаются всех разом обогнать, но не успевая, подрезают и вклиниваются в колонну. Это создаёт очень аварийные ситуации и общую нервозность водителей. Попробуйте в магазин сунтесь без очереди...

Про аудиосистему много написано, а пробовали по гарантии просто обновить прошивку?

"отключения ДХО при затянутом ручнике, памяти подогревов сидений, не работают стеклоподъемники после выключения зажигания…" - это всё легко программируется, хотя да, могли бы и с завода активировать эти функции.

Я бы на первое место поставил "шумовые полосы" из термопластика с высотой за рамками понимания, которые лепят при любом случаи, вдали от пешеходных переходов... Физически больно по таким ехать...

Я бы на первое место поставил "шумовые полосы" из термопластика с высотой за рамками понимания, которые лепят при любом случаи, вдали от пешеходных переходов... Физически больно по таким ехать...