Итальянский суперседан вновь рвется в бой. На сей раз дистанция не 402 метра, а километр. Слева завывает рядной «шестеркой» BMW M3, а справа сопит Cadillac ATS-V…
Американский интернет-ресурс iSeeCars по результатам исследования выявил автомобили, способные выхаживать по 320 тысяч километров и более. Самыми живучими оказались полноразмерные внедорожники.
После избавления от Опеля американский автоконцерн с европейского рынка уйдет не полностью, а сосредоточится на премиальных автомобилях и спорткарах. Стратеги General Motors видят в этих сегментах не только прибыль, но и резервы для роста продаж.
Посетителей одного из канадских дилерских центров GM ожидает сюрприз. Вернее даже, шок. Среди свежих Кадиллаков стоит кабриолет Allante. Новый, хотя и 1993 года выпуска. И стоит уже очень давно.
Американская люксовая марка намерена значительно расширить свое присутствие в сегменте SUV. Ожидается, в том числе, появление субкомпактного паркетника.
Концерн General Motors не успел подготовить к инаугурации сорок пятого президента США новый автомобиль. Торжественный парад Дональд Трамп принимал на Кадиллаке старого образца.
В следующем году американский автоконцерн выведет на рынок систему помощи водителю Super Cruise, которая при благоприятных условиях будет выполнять роль автопилота. Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.
В Лос-Анджелесе марка Cadillac празднует премьеру гибридного флагмана CT6 китайской сборки. Его литий-ионная батарея, подзаряжаемая от внешнего источника, позволяет проехать в безвыхлопном режиме до 48 км.
Свежеизбранный 45-й президент США скоро приступит к своим обязанностям и получит казенный бронированный лимузин марки Cadillac. Новая машина уже была замечена на дорогах.
Отечественные поклонники суперседанов и универсалов размерного класса E души не чают в продукции большой немецкой тройки. А ведь на свете есть Cadillac CTS-V с 649-сильным мотором! И эта штуковина будет продаваться в России за немалые деньги.
Конкурс элегантности в Пеббл-Бич — место, где происходят чудеса. Здесь миру предстают шоу-кары, грозящиеся в будущем обернуться товарными моделями. К примеру, кадиллаковцы явили изумленной публике концепт Escala, намекающий на перспективного оппонента Audi A7 Sportback.
В джиэмовском премиальном подразделении больше не намерены созерцать победное шествие Mercedes-Benz CLA и планируют ответить «немцу» новым седаном размерного класса C. Весь вопрос в платформе, на которой могут создать бюджетную модель.
Премиальный джиэмовский бренд отдает приоритет кроссоверам, и это не сулит ничего хорошего проекту перспективного полноразмерного седана. По неофициальным данным, модель CT8 предана забвению.
Пример Bentley Bentayga и перспективного ультрароскошного вседорожника Rolls-Royce Cullinan оказался заразительным. Теперь нечто подобное замышляет и Cadillac. Ориентировочная цена его люксового SUV заставит померкнуть все нынешние модели.