Ford

Это самые доступные полноприводные модели. Не российские и не китайские. В возрасте 8-10 лет.

Ford Bronco завозится в Россию по схеме параллельного импорта.

Новый Ford Bronco к нам везут в основном с базовым четырехцилиндровым мотором 2.3 мощностью 270 л.с. Машины с моторами V6 (2.7 - 310 л.с. И 3.0 - 400 л.с.) обойдутся заметно дороже из-за больших расходов на таможне, где в первую очередь учитывается объем двигателя.

Ford Focus второго поколения у нас был сверхпопулярным - в том числе благодаря надежности. С машиной следующего поколения, а таких полным-полно на вторичке, детально разобрался эксперт «За рулем».

За такие деньги реально купить «живой» автомобиль, который будет хорошо ездить и не разорит на ремонтах. А через несколько лет его получится еще и выгодно продать.

Автомобиль 2016 года выпуска с пробегом 100 тысяч километров обойдется примерно в два с половиной миллиона рублей. Главное - суметь ввезти (или отыскать уже ввезенный).

Полный привод у кроссоверов менее надежный по сравнению с серьезными внедорожниками. Тем не менее, есть еще модели, у которых трансмиссии 4х4 не доставляют хлопот. Ну, почти...

Этот автомобиль неприхотлив и живуч, а на вторичке много экземпляров в хорошем состоянии с умеренными пробегами.

При поиске автомобиля на вторичном рынке покупатели нередко забывают о некогда популярных моделях, которые отличались надежностью. Спрос на них невелик, отсюда и небольшая стоимость. И шансов нарваться на перекупщика минимум - они предпочитают популярные модели.

За полмиллиона рублей новый автомобиль сейчас не купишь. Даже легковой. А кроссовер или внедорожник - тем более. Но можно подобрать что-то сносное на вторичке.

Считается, что в плане управляемости кроссоверы уступают чисто дорожным моделям. Но есть исключение!

Транзит застолбил за собой звание самого популярного фургона среди иномарок, а в последнее время даже потихоньку отъедает долю у ее величества ГАЗели!

Новым кроссовер был дороговат, зато на вторичном рынке цены разумные. А список слабых мест короткий - вот только робот подкачал.

Полный привод с наддувом или передний с атмосферником - что лучше?