ГАЗ

В XXI веке подарили новую жизнь и комфорт «колхозному пазику».

Подавляющее большинство производителей заморозили поставки. А кто этого не сделал - резко сократили объемы ввоза из-за логистических проблем. Но новинки понемногу (ключевое слово!) поступают на российский рынок.

Двухдверка с турбомотором в 190 л.с., ковшовыми сиденьями и крутой «музыкой» действительно существовала.

На рубеже прошлого и нынешнего веков Горьковский завод всячески старался продлить жизнь теряющей спрос Волге. На этой волне и появлялись оригинальные машины.

Полноприводный американский Dodge WC-51 в СССР поставляли по ленд-лизу. Армейскому ГАЗ‑62 так и не удалось стать серийным.

Скорее всего, полноприводным универсал сделали на авторемонтном заводе.

В ряду достижений СССР второй половины 1950-х ГАЗ-13 Чайка занимает заметное место. И это в эпоху первого советского искусственного спутника Земли и космического полета Юрия Гагарина!

Безгаражное хранение при температурах до - 60 ºC - как вам такое?

Подсказка: он был... низкооктановый!

Но ГАЗель подешевле будет...

ГАЗ-М1 1936 года стал первым в стране серийным автомобилем с закрытым цельнометаллическим кузовом.

Заднемоторное двухместное купе с автоматической коробкой передач - такой анонс и сегодня привлекает внимание. А прозвучал он больше 60 лет тому назад!

Подсказка: общего очень много.

Автобус на базе ГАЗ-66 был очень востребован.