Haval

Самая большая китайская машина на нашем рынке выпускается под Тулой. Кузов сваривают и окрашивают у нас, но из компонентов машины только аккумулятор и технические жидкости произведены в России.

Обновления коснулись комплектаций Elite и Premium.

Владельцы оценивали качество сборки. Интересно, что популярный бренд оказался за пределами Топ-5.

На несколько десятков тысяч рублей. Но некоторые комплектации сохранили цену, а также добавились новые, относительно недорогие.

Теперь моноприводная версия стоит меньше полутора миллионов рублей.

Юбилейным автомобилем стал 190-сильный турбированный кроссовер F7.

Появились новые фотографии внедорожника, который заменит модель H5. Кроме того, Haval раскрыл имя дизайнера автомобиля.

После нескольких лет активности в России Haval H9 стал собираться в Тульской области. Насколько удачной получилась русификация, детально изучил «За рулем».

Он и до повышения был самым дорогим китайским автомобилем в РФ.

Если раньше предполагалось, что новинка придет на смену H5, то вдруг выяснилось, что это абсолютно новая модель.

Но, вообще-то, песня про нашу жизнь, хотя и написана в прошлом сентябре.

Несмотря на высокий ценник, это Haval F7.

Пока только в качестве шоукаров, но некоторые дилеры ожидают отгрузки тестовых машин буквально со дня на день.

«Ну как машина?» – этот вопрос за несколько месяцев нашей совместной жизни с Хавейлом я слышал многократно. Обычно отшучивался: этот «китаец» уже похож на автомобиль.

Подбор автомобиля онлайн и доставка покупателю — сегодня этого уже недостаточно. В компании Haval придумали ряд новых фишек.