Hyundai > Creta

По-честному и в прямом эфире поговорим обо всем, что волнует владельцев Hyundai, вместе с представителем компании.

Для самого популярного кроссовера в России предлагается шесть базовых комплектаций, шесть пакетов опций и одна специальная версия — Би*2. Все такое вкусное… Но выбрать надо один вариант и так, чтобы не жалеть через месяц.

6000 рублей можно сэкономить, если не красить машину в «металлик» или «перламутр», а ограничиться базовым белым цветом.

Для полноприводной Креты с 1,6 и автоматом предлагается две базовые комплектации — Active и Travel, за 1 232 000 и 1 332 000 рубля (данные на 18.05.2020).

Зачем покупать кроссовер, если у него не все колеса ведущие? Есть причины, впрочем как и контраргументы. Какие из них весомее для вас?

Это, пожалуй, самый сложный вопрос, которые предстоит решить покупателю. «За рулем» помогает разобраться в нюансах каждого из вариантов.

Все комплектации Креты прибавили в цене по 7000 рублей.

Эта модель до сих пор воспринимается как новинка, хотя продается в России, трудно поверить, уже четыре года. И все четыре года на «отлично». Но даже бестселлерам надо меняться. Поэтому появилась специальная серия Creta Би-2.

Новая версия автомобиля будет значительно длиннее 5-местного варианта и, соответственно, несколько дороже.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

Kia Seltos за миллион восемьсот с 2-литровым мотором и вариатором, Hyundai Creta с тем же двигателем и автоматом — за полтора миллиона, и Renault Arkana почти за миллион шестьсот — со 150‑сильным турбо и вариатором. Проверили, годятся ли они для бездорожья.

Оценка самого популярного кроссовера России во многом зависит от того, на чем вы ездили раньше.

Эксперт «За рулем» провел сравнительный тест: все три автомобиля не особо годятся для проселков.

Удлиненный кроссовер Hyundai Creta впервые попал в объектив фотошпионов.