Hyundai > Creta

Топовая версия в оригинальном исполнении Би*2 сегодня стоит больше полутора миллионов.

У нее новая решетка радиатора, а машине в спецверсии «Би*2» также достались особый дизайн 17-дюймовых колес, наружные зеркала и рейлинги в черном глянце, спойлер и диффузор сзади. Цена прежняя: базовая Крета стоит 990 000 рублей (с учетом спецпредложения), а самая дорогая — 1 567 000 рублей.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

Kia Seltos за миллион восемьсот с 2-литровым мотором и вариатором, Hyundai Creta с тем же двигателем и автоматом — за полтора миллиона, и Renault Arkana почти за миллион шестьсот — со 150‑сильным турбо и вариатором. Проверили, годятся ли они для бездорожья.

Оценка самого популярного кроссовера России во многом зависит от того, на чем вы ездили раньше.

Эксперт «За рулем» провел сравнительный тест: все три автомобиля не особо годятся для проселков.

После первой презентационной волны Арканы я взял на тест Крету — очень уж хотелось сравнить лидера рынка с амбициозным новичком.

Эксперты «За рулем» протестировали автомобили и на основе испытаний и данных производителей подготовили подробный технический справочник, дополняющий ездовые впечатления.

Высокий клиренс, передний привод, моторы 1.6 и коробки автомат — если всюду одно и то же, отчего ценники у троицы отличаются? «За рулем» разобрался в деталях.

С выходом внедорожной версии Иксрея на рынке появилась более доступная альтернатива паркетникам стоимостью от миллиона рублей и выше. Что нужно Ладе, чтобы соперничать с ними на равных, выяснили испытатели «За рулем».

Все давно знают, что Toyota делает хорошие автомобили. Тест нового кроссовера C-HR и Креты отвечает на давно зреющий вопрос: зачем платить больше.

Знаменитый марафон «60 часов „За рулем“» в совершенно новом формате: четыре машины, зимние дороги и морозильная камера!

В конце прошлого года компания Hyundai вывела на наш рынок специальную версию своего флагманского кроссовера Grand Santa Fe с приставкой Limited Edition в названии. Для знакомства с новой версией, а заодно и с другими паркетниками компании в зимних условиях мы отправились в путешествие по Сибири.

Мы собрали пять новых кроссоверов и «олдскульный» внедорожник, чтобы узнать, чей полный привод лучше. Hyundai Creta, Mazda CX-5, Ford Kuga, Renault Koleos, Mini Cooper Countryman и Jeep Wrangler Rubicon — все они прошли проверку на интеллект полноприводной трансмиссии. Выясним, как каждый из них впишется в рейтинг ЗР за всю историю сравнительных тестов.