Москвич

Запорожец-универсал, Чайка-пикап, купе ЗИМ и другие странные версии машин СССР

«За рулем» объяснил, что обозначали прозвища советских автомобилей

«За рулем» вспомнил «исходники» отечественных машин — с чего все начиналось

Концепты делали у нас не для тех же целей, как в Европе, Америке и Японии

Опубликован технический справочник популярных среднеразмерных кроссоверов

Опубликован тест-сравнение среднеразмерных кроссоверов Haval F7 и Москвич 8

Иномарки, грузовики, лимузины и даже кабриолеты – какими были такси в СССР

«За рулем» рассказал о назначении решеток на задних крыльях Москвича‑2140

Опубликована подробная история столичного завода Москвич с 1930 года

Тюнинг в нашей стране появился не вчера и даже не позавчера, а еще в СССР примерно 60 лет назад. И вот каким он был.

Наши «самоделкины» исходили из двух простых принципов: удобно и красиво (да, не без этого!), а иногда старались совместить первое со вторым. Ну а порой частники просто создавали модификации отечественных моделей, до которых у заводов не доходили руки.

Эксперт Милешкин сравнил Ладу Аура и Москвич 6

Многие из этих моделей простояли на конвейерах десятилетия, а некоторые выпускаются до сих пор.

Москвич 8 поступил в продажу в России по цене от 2,98 млн рублей

Откровенно сексуальными образами девушек не гнушались даже автопроизводители из СССР — страны, где секса не было.