Opel

Эксперт «За рулем» изучил рынок семейных авто б/у

«За рулем» назвал самые выгодные для покупки полноприводные кроссоверы

Эксперт «За рулем» указал на слабые места в моторах популярных кроссоверов

Подбираем компактный универсал с большим багажником за умеренную сумму. За нее примем половину среднего ценника на вторичке, который осенью приблизился к 1,5 млн рублей.

При общем дефиците добротных машин с пробегом шансы найти хороший автомобиль именно среди трехдверных хэтчей и купе выше – ведь мало кто охотится за ними целенаправленно.

Три атмосферных мотора, один наддувный и один дизель. Но выбор достаточно прост, за что следует «благодарить»… коробки передач. Покажем на примере очень популярной на вторичке модели – Opel Astra H.

Новый автомобиль за миллион рублей сегодня не купить, если не брать в расчет классическую Ниву. Поэтому смотрим на вторичку.

Эти шестиступенчатые автоматы разработки General Motors появились в 2007 году. Встречаются на автомобилях Opel, Chevrolet, Daewoo и даже редких у нас SААB и Buick.

Opel Antara (2007–2015) - крепкий середнячок среди паркетников. Слабости есть, но их сравнительно немного.

Пятиметровый полноприводный универсал Opel Insignia второго поколения с пробегом 100 тыс. км и в отличном состоянии — как думаете, в какую сумму он обошелся и с какими приключениями попал к новому владельцу?

Полноприводный универсал 2018 года обошелся в 2 миллиона рублей. Оно того стоило?

Opel Combo Life в 90-сильной версии на тяжелом топливе едет ничуть не хуже, чем бензиновый 115-сильный «каблучок», а расходует меньше. Но все равно многие предпочтут «бензинку». И вот почему.

Эти автомобили есть в продаже на вторичном рынке и стоят при этом совсем недорого.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

GAC GN8 (бензиновый 2.0Т мощностью 190 л.с. и автомат) – самый доступный в классе. А Opel Zafira Life (двухлитровый дизель, 150 л.с. и автомат) – самый популярный.