Opel

Opel Combo Life из парка «За рулем» в темное время года позволил оценить по достоинству полезную опцию — подсветку поворотов.

Голосуйте и помните – заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получаете шанс выиграть Niva Legend, Niva Legend Bronto или Niva Travel!

План по впечатлениям перевыполнен! И да — дороги в стране стали лучше.

Мы погрузили опелевский минивэн в железнодорожный вагон до Владивостока и месяц спустя прилетели самолетом на встречу с ним. А затем – через всю страну на машине до Москвы!

Если хочется купить на вторичке одну из этих машин, лучше подобрать версию с более благополучными агрегатами.

Всегда любил такие машины – вместительные, практичные, уютные. И вот в редакционном парке появился грузопассажирский Опель Комбо...

Впервые за девять лет Ларгусу появилась альтернатива. Причем сразу три – каблучки-близнецы Opel Combo, Citroen Berlingo, Peugeot Partner собирают в Калуге и продают по приемлемым ценам. Дороже, конечно, чем Ладу, но переплатить есть за что.

Выпускающийся на АВТОВАЗе в Тольятти универсал Lada Largus не имеет конкурентов по вместительности в диапазоне цен до миллиона рублей. Самая дешевая вместительная иномарка – Opel Combo Life, который собирается на заводе ПСМА в Калуге вместе со своими клонами Citroen Berlingo Multispace и Peugeot Partner Crossway. Он стоит около 1,5 млн рублей.

На вторичном рынке его можно купить за совсем небольшие деньги, а ездить без поломок он будет долгие годы, уверяют эксперты.

Эту Корсу продавали в России большим тиражом, но на вторичке ценятся далеко не все версии.

В редакции «За рулем» на ресурсном тесте появился грузопассажирский «каблучок» – Opel Combo Life.

Этот Opel родом из 1970‑х годов в чем-то очень похож на советские «шестерки», но все-таки совсем другой. Хотя совпадения не случайны.

Нет машин, которые не ломаются. Но есть самые стойкие и жизнеспособные, доставляющие минимум хлопот. Перебираем лучшие предложения до 1,5 млн рублей.

За такие деньги лучше искать легковушку, а не кроссовер. При сравнимых ценах она будет в лучшем состоянии. Да и потом в эксплуатации обойдется дешевле.

Совсем древние неубиваемые четырехступенчатые АКП намеренно брать не стали. Но и среди современных коробок остались способные пройти 400-500 тысяч км.