УАЗ>Профи

Запас должны обеспечить задние шины с двускатной ошиновкой и усиленная рама.

«Полуторка» стала более универсальным коммерческим автомобилем благодаря не только двускатной ошиновке.

Новая версия УАЗа составит серьезную конкуренцию ГАЗели и сможет штурмовать бездорожье.

А еще на конкурсе можно будет заработать.

Он будет дешевле. А «грузовая» категория в правах для него не нужна.

Грузоподъемность не изменилась, но перегруз машине теперь не так страшен. А еще появится УАЗ Профи с увеличенной колесной базой и удлиненной платформой.

В партии два исполнения — обычное и северное.

Умеет заправлять машины и учитывать топливо по карте, а еще его можно использовать как техничку.

Автомобиль «умеет» тушить пожары, а также, при необходимости, поможет разрезать металл или ремни безопасности.

Ульяновцы представили еще одну модификацию своей «полуторки» Профи — автогидроподъемник.

Уже собрано 132 машины, и это только первая партия.

Универсальная модификация грузовичка УАЗ Профи оснащается битопливной установкой.

Ульяновский автозавод показал новую модификацию легкого грузовичка с самосвальным кузовом для перевозки сыпучих грузов.

Изображения новых ключей появились в базе Федерального института промышленной собственности.

Первый экземпляр удлиненного УАЗ Профи сфотографировали на стоянке одного из дилерских центров.