LADA > Largus

Лада Ларгус, Renault Duster, Mitsubishi Pajero Sport... - эти и другие модели появятся у нас в ближайшие три месяца.

Передняя часть - от легковушки. Сзади - грузовая надстройка на полураме и рессорной подвеске. Так выглядят коммерческие модели семейства Прима, сделанные на базе Гранты, Ларгуса и Нивы.

Режим с паузой ­не всегда срабатывает корректно.

Это полурамные грузовички грузоподъемностью до 900 кг и максимальной массой до 2100 кг. Делают их на базе вазовских моделей - Гранты, Ларгуса и классической Нивы.

Коленвал, распредвал и клапаны - облегченные, поршни с шатунами - и вовсе другие. Но надежность обещают сохранить.

Он стал более современным, удобным, комфортным. При этом остался практичным и недорогим.

АВТОВАЗ объявил старт приема заказов на обновленный Ларгус.

В нашей стране этот автомобиль будет представлен как новый Lada Largus, а в Европе - как Dacia Logan Stepway Wagon.

Информация пока неофициальная, но, согласно ей, цена автомобиля плавно приближается к миллиону рублей.

Два парктроника, камера, мультимедийная система - вполне современный автомобиль.

Первым с конвейера сошел Largus Cross в максимальной комплектации, окрашенный в новый цвет - «каракумы».

Через несколько дней прежняя версия модели будет полностью вытеснена с производства обновленным семейством.

Теперь к дилерам будут отправляться не только кросс-версии и фургоны, но и стандартные универсалы в обновленном исполнении.

Ждать осталось недолго.